
ðëúá áî÷åø òì éãé
SM26
àðñä ìôø÷ èéôä àú äùàìåú åìòðåú òìéäï àçú àçú
1. WR250R äåà ãå"ù ðäãø, éù äàåîøéí ùäåà äãå"ù äèåá áéåúø
àáì áñåôå ùì éåí, äåà òãééï "ø÷" ãå"ù.
ìäâéã ùäåà "èåá" áãéåðåú ðùîò ìé ëîå Over-selling
äåà ééùøåã ùí, òí îòè ùéôåøéí åùéðåééí äåà àôéìå éòùä àú æä ñááä
àáì äåà ìà îøâéù ùí ááéú.
ùàø äùèç åñéðâìéí ìãåâîà, úòðåâ.
2. àéê äùå÷ ùìå éäéä áòåã X æîï?
àéï ìé ëãåø áãåìç. æàú éåúø á÷ùä ìðéçåù îàùø çå"ã
àáì àí áëì æàú àðñä ìöôåú,
äWR250R ëáø ìà îéåáà ìàøõ áò÷áåú ú÷ðåú æéäåí (ò"ò éåøå 4)
ääéöò áùå÷ äåìê ì÷èåï îùðä ìùðä
ëøâò, àéï ìå éåúø îéãé îçìéôéí...
ìãòúé, äòøê ùìå ééùîø áàåôï éçñé ëì òåã ìà éáåà îçìéó ìå.
áðúééí éù áùå÷ ëîä àåôðåòéí ùîðñéí ìòøòø àåúå
àáì àéùéú òåã ìà îöàúé àçã ùäåà èåá îîðå áäëì.
3. äCRF250L äåà àåôðåò ìà øò, áàîú
àáì àéï ìå ùåí ééúøåï òì ôðé WR ìèòîé (èåá ðå..îçéø)
àðé ìà àåîø ùäCRF àåôðåò øò àå ìà èåá
ôùåè äWR èåá îîðå áäëì áòøê.
ðëåï, ëîòè áëì î÷åí ùúòáåø áå òí WR úòáåø áå âí òí CRF
àáì á99% îäæîï äWR éòùä àú æä éåúø áëéó/÷ìåú/çéððéåú (÷ìä ëëì ùúéäéä)
4. àí àúä îçôù àåôðåò öäåá (åáöã÷)
àáì îéòã àåúå àê åø÷ ìùèç
ìîä ìà ìù÷åì àåôðåò àéðãåøå ôøåôø?
ãåâîú WR250F
ðëåï, äåà éäéä éåúø éùï éçñéú ìWR250R áàåúå îçéø
àáì äéé, ú÷áì àåôðåò ùëëì äðøàä éåúø éúàéí ìöøëéí ùìê.