ציטוט ההודעה בתגובההגיוני. מבחינת הביטוח אם השימוש בקטנוע לצורך עבודה זה יקר יותר
מסתבר שמחירי הביטוח עולים ביותר מ1000 שח למי שמזכה על הוצאות הקטנוע במס.
מישהו נתקל בזה? יש מה לעשות?
הגיוני. מבחינת הביטוח אם השימוש בקטנוע לצורך עבודה זה יקר יותר
כן ברור שזה יותר יקר השאלה היא למה? אני מחזיק קטנוע בשווי 5000 ש"ח ותלוי בו כדי לקיים את העסק, אני לא מתעשר מזה. למה להקשות עוד יותר?
יוצא שכל שנה אני צריך לקנות אותו שוב
זה יותר יקר בגלל שיש מונופול ביטוח והפול עושה מה שהוא רוצה. הקריטריונים לביטוח עסקי אינם רק לפי זיכוי מס אלא גם עקב שימוש לצורכי עבודה, אפילו אם מדובר בנסיעות בודדות בשנה.
לדעתי הקורלציה בין הסיכון שחברת הביטוח לוקחת לבין אופי השימוש מבוססת על נתונים כלליים ומאוד אופורטוניסטים. הנחמה היחידה היא שאלה יכול להזדכות על ההוצאה הזו.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
It's not about the speed. It's about the ride!
יותר יקר כי כלי של עבודה נוסע הרבה יותר מכלי של משתמש פרטי. מבחינת הביטוח אתה שליח.
שלא תדע כמה משלמים מורי הרכיבה על ביטוח בישראל. תשמע את המחיר תרוץ לנשק את הפקידות של הפול.
הרשאות פרסום