קוואסאקי H2 SX במבחן: הענק הירוק

[השושנים]

למה? כי אופנוענים לא מפיעילים היגיון בקניה?


Sent from my iPhone using Tapatalk

מכיוון שאופנוע מגיע עם חבילה מובנת, שצריך להכיר ולאהוב אחרת התשלום שמשלם רוכב אופנוע הופך לבלתי אפשרי.

מי שמשלם ביטוח שערירותי אבל בוחר אופנוע, לא כי הוא אוהב אותו אלה בגלל שצריכת הדלק שלו קצת יותר נמוכה מפספס
את המהות.

אל תבלבל הגיון בקניה של אופנוע שמתאים לבעלים כמו כפפה ליד, אבל מי שחולם על הארלי וקונה קטנוע כי זה יותר משתלם
מחמיץ את המטרה. מי שמדלג על אופנוע שהוא חושק בו רק בגלל חישוב קר ומנוכר של עלות מול תועלת, שזה סבבה אבל
לא באמת כמו אותו בן אדם שעף על החלום שלו למרות כל החסרונות והליקויים ומוכן לשלם מחיר עבור האהבה שלו.

זה כמו להתחתן עם מישהי בגלל שזה "נכון" לעשות או להתחתן עם מישהי כי היא פשוט משגעת לך את כל החושים ומטריפה
אותך.

מקווה שהצלחתי להסביר את ההבדל.

אופנוע פונה בעיקר לרגש ללב ופחות להיגיון, לא הגיוני להסתובב בתוך תנועה מסיבית עם מיגון שלא יעמוד במפגש עם שאר
משתתפי הכביש בעלי המאסה הגדולים יותר, אבל אנחנו עושים את זה.

לא הגיוני לקום מוקדם בבוקר רק בשביל "לגנוב" עוד חצי שעה רכיבה, אבל אנחנו עושים את זה, לא הגיוני לצאת רכוב על
שתיים בגשם לעבודה, אבל אנחנו עושים את זה.

לא הגיוני לסכן הכל רק בשביל לרכוב על שתיים ועדיין כולם עושים את זה, אז מי שמוכן לשלם את המחיר ונעצר בצריכת
דלק או החזקה זולה פשוט מפספס.

[xlib]

אל תבלבל הגיון בקניה של אופנוע שמתאים לבעלים כמו כפפה ליד, אבל מי שחולם על הארלי וקונה קטנוע כי זה יותר משתלם
מחמיץ את המטרה. מי שמדלג על אופנוע שהוא חושק בו רק בגלל חישוב קר ומנוכר של עלות מול תועלת, שזה סבבה אבל
לא באמת כמו אותו בן אדם שעף על החלום שלו למרות כל החסרונות והליקויים ומוכן לשלם מחיר עבור האהבה שלו.

אתה כנראה נוסע ב-BMW וגר באחוזה. ובעולם שלנו לא תמיד אפשרי לקבל מה שאתה חושק בו. ואז אם אני חושק BMW, אני מוכן להסתפק במאזדה, כי זה גם אוטו לא רע.
ולענינו - קטנוע 50סמק הרבה יותר קרוב להרלי מאשר תמונה של הרלי. או - אם אני רוצה להרגיש "כמו רוכב GP" אבל לא מוכן לשים 100K+ על זה?

אופנוע פונה בעיקר לרגש ללב ופחות להיגיון

זה לא פותר אותך מלהבין מה אתה עושה. למשל, רוב קוני 1000RR קונים "רכב אספנות". חוץ ממראה חיצוני אופנוע 600סמק יתן להם אותם ביצועים בחצי מחיר.

לא הגיוני לקום מוקדם בבוקר רק בשביל "לגנוב" עוד חצי שעה רכיבה, אבל אנחנו עושים את זה, לא הגיוני לצאת רכוב על
שתיים בגשם לעבודה, אבל אנחנו עושים את זה.

לא הגיוני לסכן הכל רק בשביל לרכוב על שתיים ועדיין כולם עושים את זה, אז מי שמוכן לשלם את המחיר ונעצר בצריכת
דלק או החזקה זולה פשוט מפספס.

לא נכון - כל זה הגיוני מאוד, כמו כל הובי.

[השושנים]

אתה כנראה נוסע ב-BMW וגר באחוזה. ובעולם שלנו לא תמיד אפשרי לקבל מה שאתה חושק בו. ואז אם אני חושק BMW, אני מוכן להסתפק במאזדה, כי זה גם אוטו לא רע.

אני רוכב על ורסיס אחרי עשרות שנים על גרוטאות ששיפצתי לבד. יכולתי לקנות MT טרייסר זול יותר יכולתי ויסטורום משומש
אבל בחרתי ללכת על מה שאני רוצה.

ולענינו - קטנוע 50סמק הרבה יותר קרוב להרלי מאשר תמונה של הרלי. או - אם אני רוצה להרגיש "כמו רוכב GP" אבל לא מוכן לשים 100K+ על זה?

זאת לא הכוונה שלי, הכוונה שלי כשיש לך סכום X אתה בוחר לקנות משהו פחות מלהיב כי הוא צורך חצי ליטר פחות מאופנוע שאתה רוצה.


זה לא פותר אותך מלהבין מה אתה עושה. למשל, רוב קוני 1000RR קונים "רכב אספנות". חוץ ממראה חיצוני אופנוע 600סמק יתן להם אותם ביצועים בחצי מחיר.

זהו שלא, זאת טעות נפוצה לחשוב שאם אני מגיע מנקודה א' לנקודה ב' באותו הזמן והמהירות זה אותו דבר.



לא נכון - כל זה הגיוני מאוד, כמו כל הובי.

לקנות אופנוע זה לא כמו לקנות מקרר בגלל שהוא חסכוני יותר וכולם מקררים אותו הדבר.
אף אחד לא יושב בפאב ומספר ואז לקחתי אותה על הגב פתחתי את דלת המקרר שלי אמנה 4000 וואט
ושלפתי יוגורט....

[erani99]

אני רוכב על ורסיס אחרי עשרות שנים על גרוטאות ששיפצתי לבד. יכולתי לקנות MT טרייסר זול יותר יכולתי ויסטורום משומש
אבל בחרתי ללכת על מה שאני רוצה.
...לקנות אופנוע זה לא כמו לקנות מקרר בגלל שהוא חסכוני יותר וכולם מקררים אותו הדבר.
אף אחד לא יושב בפאב ומספר ואז לקחתי אותה על הגב פתחתי את דלת המקרר שלי אמנה 4000 וואט
ושלפתי יוגורט....

כן בסדר, לך תעבוד על מישהו אחר.. מה שהיית רוצה לא יכולת הרי לרכוש (1200GS או חארלי), אז התפשרת על הוורצ'יצ'

[השושנים]

כן בסדר, לך תעבוד על מישהו אחר.. מה שהיית רוצה לא יכולת הרי לרכוש (1200GS או חארלי), אז התפשרת על הוורצ'יצ'

הבימר הוא סוג של חלום שעוד לא החלטתי אם אני רוצה להגשים ובטח לא בשלב הזה של החיים שלי.

הארלי יהיה בסלון פעם אבל לא כמכונה לשימוש יום יומי כמו הורסיס, מתוך כל המועמדים שבחנתי
הורסיס היה הכי שרציתי ולא התפשרתי.

[xlib]

הבימר הוא סוג של חלום שעוד לא החלטתי אם אני רוצה להגשים ובטח לא בשלב הזה של החיים שלי.

או שתעשה טובה ותגיד "אין לי כסף לצעצוע כזה". זה בסדר, לא כולם פה אם תקציב לא מוגבל

הורסיס היה הכי שרציתי ולא התפשרתי.

כן כן הבנתי - אתה מאלה שלא מתפשרים כי הם מראש "חולמים" על מאזדה 3 יד שלישית מהשכרה.

[השושנים]

או שתעשה טובה ותגיד "אין לי כסף לצעצוע כזה". זה בסדר, לא כולם פה אם תקציב לא מוגבל

אז ככה יש לי תקציב לקנות כל אופנוע מייצור סידרתי שנמכר בארץ. ונישאר לי גם כסף לביטוח מקיף.


כן כן הבנתי - אתה מאלה שלא מתפשרים כי הם מראש "חולמים" על מאזדה 3 יד שלישית מהשכרה.

לא התפשרתי אלה הלכתי על אופנועים שיענו מראש על כל הדרישות שלי ומתוך 4 מועמדים הלכתי על זה שהכי התאים לי.

הסיבה היחידה שלא לקחתי בימר אדוונצ'ר היא כי רציתי לגדול טיפה ביכולות הרכיבה שלי על כלי מודרני,
רציתי קצת לרדת במשקל העצמי של הכלי, ורציתי להשאיר חלום לפנסיה. אין מצב שאני אכנס עם מפלצת כזו
לשבילים ולכן נראה לי מוגזם לשלם עוד כ--80000 ש"ח על ערך מוסף שלא אנצל.

אגב כנ"ל לגבי המולטיסטרדה של דוקאטי שהוא אופנוע אוונגרד לטעמי למרות השפע האיכותי שהוא מציע.

כזה אני, דפוק אבל אופטימי.

[xlib]

זהו שלא, זאת טעות נפוצה לחשוב שאם אני מגיע מנקודה א' לנקודה ב' באותו הזמן והמהירות זה אותו דבר.

גם זה נכון ב 90% מהמקרים (כן, זה אותו דבר אפילו אם נתעלם ממהירות המותרת). ו-10% נותרים אפשר להרגיש רק במסלול ולא בכביש 2.