קוואסאקי H2 SX במבחן: הענק הירוק

**השושנים** · 20-08-2018, 11:32

נכתב במקור על ידי ayalzo

אתה טועה כי אתה מסתכל על העולם על פי ה צרכים שלך מהאופנוע.
מי שצריך לצלוח כל יום 60 ק"מ (לכיוון) של תנועה בפקקי גוש דן, +כבישים מהירים מחוצה לו, וזאת כדי להספיק להוציא את הילדים מהגן, בהחלט יעשה החלטה נכונה אם יקנה אופנוע תקציב.
קטנוע קטן יהיה אחלה בפקקים אבל חלש בקטעים הבינעירוניים, וקטנוע גדול יעלה יותר לתחזוקה.

אתה מפספס את המהות-אופנוען זה סוג של דרך חיים כמו להיות טבעוני, נודיסט, אוהד בית"ר י-ם. החישובים הקטנים
לא משחקים במשוואה. להיות רואה חשבון מדויק שבוחר את הכלי שלו על פי תחשיבים מדויקים זה להיות פרקטי
(מעשי) יבש ולאבד את "רוח" האופנוע שהיא בדיוק ההפך, נסה לחשוב קצת זן ואומנות החזקת האופנוע ופחות מדעים
מדויקים. נורא קשה להסביר את מה שאני מתכוון אליו.

**ayalzo** · 20-08-2018, 12:15

אני אישית לא מפספס.
אבל אתה חייב להבין שלא כולם רואים את העולם דרך המשקפיים שלך.
אחרת כולם היו רוכבים או על הארלי או על h2.

**השושנים** · 20-08-2018, 12:19

נכתב במקור על ידי ayalzo

אני אישית לא מפספס.
אבל אתה חייב להבין שלא כולם רואים את העולם דרך המשקפיים שלך.
אחרת כולם היו רוכבים או על הארלי או על h2.

אתה כנראה צודק...

**2 Strokes** · 20-08-2018, 12:56

נכתב במקור על ידי lokimonster

רוכב על gtr1400
ואין כל הגיון לרכוש כזה כלי.
צפוף בעיר
חם בקיץ
קר בחורף
יקר להחזקה
לא ספורטיבי כמו zx10
ולא מהיר כמוzzr
אז למה כן.
כי יש מומנט ויש נוחות ויש קצת ספורטיבי ויש חיוך כל פעם שאני יורד ממנו.
מטומטם בהחלט ולא הגיוני תלוי עם מי מדברים.

LokiMonsteR

חכיתי לתגובה כזו...
אדם שקול שמבין שיש כלים שלא מיועדים ליום יום ובכל זאת משתמש בהם הוא האדם החכם (לדעתי).

כמה הערות:
20 כוחות סוס עושה 130 יפה.
60 כוחות סוס עושה 200 יפה.
120 עושה יותר מ 200....וכו'
אבל...
200 כוחות סוס השואף ל 400 קמ"ש זה לא יפה ואם זה יפה אז לא לכל אחד גם אם הוא חושב שכן.
האופנוע הזה הוא מכונת הרג תחת כותרת של" תיור ונופש" וזה מסוכן. כל רוכב אופנוע יודע דבר אחד, שהמון פעמים מדגדג ביד ואז אתה מושך...
ויש המון טיפשים שיקנו את זה ובזה אני לא תומך.
לאנשים (תתפלאו) יש רתיעה מכל אופנועי הסופר ספורט בתור התחלה אבל "החמוד" הזה מקוטלג מאוד ידידותית.

Sent from my MI 5X using Tapatalk

**lokimonster** · 20-08-2018, 13:12

באמת שאני מנסה להבין אותך אבל לא מצליח.
דווקה עם הבהמות הגדולות שלי אני רוכב יחסית רגוע.

את הימים הפרועים העברתי על פרצ'יה c12 שגמרה באחד הוואדיות סביב נס הרים.
אה והיא הייתה רק 125 סמ"ק עם כ30 כוח סוס אם אני זוכר נכון.

כך גם עם סופרספורט אחרים שהיו לי.

אין קשר בין נפח מנוע הספק לסיכון.
הסיכון זה הרוכב שבוחר דרך רכיבה מסויימת והוא יכול להתאבד גם על גבי גראנד דינק 50.

לגבי הgtr כלי נינוח שממש לא מושך אותי למעוזות אסורים כך גם הבאנדיט ונהפוך הוא דווקה עם אופנוע קל משקל רף הג'ננה שלי תהיה גבוהה יותר מאשר בספורט תיור הכבדים.
יעידו על זה שושני וasafal שרוכבים איתי.

אני חושב שאתה פשוט עושה סלט מהכל

LokiMonsteR

**AsafA** · 20-08-2018, 13:15

נכתב במקור על ידי השושנים

אתה מפספס את המהות-אופנוען זה סוג של דרך חיים כמו להיות טבעוני, נודיסט, אוהד בית"ר י-ם. החישובים הקטנים
לא משחקים במשוואה. להיות רואה חשבון מדויק שבוחר את הכלי שלו על פי תחשיבים מדויקים זה להיות פרקטי
(מעשי) יבש ולאבד את "רוח" האופנוע שהיא בדיוק ההפך, נסה לחשוב קצת זן ואומנות החזקת האופנוע ופחות מדעים
מדויקים. נורא קשה להסביר את מה שאני מתכוון אליו.

דווקא במקום אחר הסברת את זה יפה מאד: זה ההבדל בין להיות אופנוען לבין להיות בעלים של אופנוע.

**Ami** · 20-08-2018, 13:51

ויכוח חסר טעם שלא ישנה את דעתו של אף אחד

**xlib** · 20-08-2018, 13:57

נכתב במקור על ידי השושנים

אל תבלבל הגיון בקניה של אופנוע שמתאים לבעלים כמו כפפה ליד, אבל מי שחולם על הארלי וקונה קטנוע כי זה יותר משתלם
מחמיץ את המטרה. מי שמדלג על אופנוע שהוא חושק בו רק בגלל חישוב קר ומנוכר של עלות מול תועלת, שזה סבבה אבל
לא באמת כמו אותו בן אדם שעף על החלום שלו למרות כל החסרונות והליקויים ומוכן לשלם מחיר עבור האהבה שלו.

אתה כנראה נוסע ב-BMW וגר באחוזה. ובעולם שלנו לא תמיד אפשרי לקבל מה שאתה חושק בו. ואז אם אני חושק BMW, אני מוכן להסתפק במאזדה, כי זה גם אוטו לא רע.
ולענינו - קטנוע 50סמק הרבה יותר קרוב להרלי מאשר תמונה של הרלי. או - אם אני רוצה להרגיש "כמו רוכב GP" אבל לא מוכן לשים 100K+ על זה?

נכתב במקור על ידי השושנים

אופנוע פונה בעיקר לרגש ללב ופחות להיגיון

זה לא פותר אותך מלהבין מה אתה עושה. למשל, רוב קוני 1000RR קונים "רכב אספנות". חוץ ממראה חיצוני אופנוע 600סמק יתן להם אותם ביצועים בחצי מחיר.

נכתב במקור על ידי השושנים

לא הגיוני לקום מוקדם בבוקר רק בשביל "לגנוב" עוד חצי שעה רכיבה, אבל אנחנו עושים את זה, לא הגיוני לצאת רכוב על
שתיים בגשם לעבודה, אבל אנחנו עושים את זה.

לא הגיוני לסכן הכל רק בשביל לרכוב על שתיים ועדיין כולם עושים את זה, אז מי שמוכן לשלם את המחיר ונעצר בצריכת
דלק או החזקה זולה פשוט מפספס.

לא נכון - כל זה הגיוני מאוד, כמו כל הובי.

**השושנים** · 20-08-2018, 16:29

נכתב במקור על ידי xlib

אתה כנראה נוסע ב-BMW וגר באחוזה. ובעולם שלנו לא תמיד אפשרי לקבל מה שאתה חושק בו. ואז אם אני חושק BMW, אני מוכן להסתפק במאזדה, כי זה גם אוטו לא רע.

אני רוכב על ורסיס אחרי עשרות שנים על גרוטאות ששיפצתי לבד. יכולתי לקנות MT טרייסר זול יותר יכולתי ויסטורום משומש
אבל בחרתי ללכת על מה שאני רוצה.

ולענינו - קטנוע 50סמק הרבה יותר קרוב להרלי מאשר תמונה של הרלי. או - אם אני רוצה להרגיש "כמו רוכב GP" אבל לא מוכן לשים 100K+ על זה?

זאת לא הכוונה שלי, הכוונה שלי כשיש לך סכום X אתה בוחר לקנות משהו פחות מלהיב כי הוא צורך חצי ליטר פחות מאופנוע שאתה רוצה.

זה לא פותר אותך מלהבין מה אתה עושה. למשל, רוב קוני 1000RR קונים "רכב אספנות". חוץ ממראה חיצוני אופנוע 600סמק יתן להם אותם ביצועים בחצי מחיר.

זהו שלא, זאת טעות נפוצה לחשוב שאם אני מגיע מנקודה א' לנקודה ב' באותו הזמן והמהירות זה אותו דבר.

לא נכון - כל זה הגיוני מאוד, כמו כל הובי.

לקנות אופנוע זה לא כמו לקנות מקרר בגלל שהוא חסכוני יותר וכולם מקררים אותו הדבר.
אף אחד לא יושב בפאב ומספר ואז לקחתי אותה על הגב פתחתי את דלת המקרר שלי אמנה 4000 וואט
ושלפתי יוגורט....

**erani99** · 20-08-2018, 16:45

נכתב במקור על ידי השושנים

אני רוכב על ורסיס אחרי עשרות שנים על גרוטאות ששיפצתי לבד. יכולתי לקנות MT טרייסר זול יותר יכולתי ויסטורום משומש
אבל בחרתי ללכת על מה שאני רוצה.
...לקנות אופנוע זה לא כמו לקנות מקרר בגלל שהוא חסכוני יותר וכולם מקררים אותו הדבר.
אף אחד לא יושב בפאב ומספר ואז לקחתי אותה על הגב פתחתי את דלת המקרר שלי אמנה 4000 וואט
ושלפתי יוגורט....

כן בסדר, לך תעבוד על מישהו אחר.. מה שהיית רוצה לא יכולת הרי לרכוש (1200GS או חארלי), אז התפשרת על הוורצ'יצ'

**xlib** · 20-08-2018, 16:47

נכתב במקור על ידי השושנים

זהו שלא, זאת טעות נפוצה לחשוב שאם אני מגיע מנקודה א' לנקודה ב' באותו הזמן והמהירות זה אותו דבר.

גם זה נכון ב 90% מהמקרים (כן, זה אותו דבר אפילו אם נתעלם ממהירות המותרת). ו-10% נותרים אפשר להרגיש רק במסלול ולא בכביש 2.

**השושנים** · 20-08-2018, 17:03

נכתב במקור על ידי erani99

כן בסדר, לך תעבוד על מישהו אחר.. מה שהיית רוצה לא יכולת הרי לרכוש (1200GS או חארלי), אז התפשרת על הוורצ'יצ'

הבימר הוא סוג של חלום שעוד לא החלטתי אם אני רוצה להגשים ובטח לא בשלב הזה של החיים שלי.

הארלי יהיה בסלון פעם אבל לא כמכונה לשימוש יום יומי כמו הורסיס, מתוך כל המועמדים שבחנתי
הורסיס היה הכי שרציתי ולא התפשרתי.

**xlib** · 21-08-2018, 11:21

נכתב במקור על ידי השושנים

הבימר הוא סוג של חלום שעוד לא החלטתי אם אני רוצה להגשים ובטח לא בשלב הזה של החיים שלי.

או שתעשה טובה ותגיד "אין לי כסף לצעצוע כזה". זה בסדר, לא כולם פה אם תקציב לא מוגבל

נכתב במקור על ידי השושנים

הורסיס היה הכי שרציתי ולא התפשרתי.

כן כן הבנתי - אתה מאלה שלא מתפשרים כי הם מראש "חולמים" על מאזדה 3 יד שלישית מהשכרה.

**השושנים** · 21-08-2018, 12:04

נכתב במקור על ידי xlib

או שתעשה טובה ותגיד "אין לי כסף לצעצוע כזה". זה בסדר, לא כולם פה אם תקציב לא מוגבל

אז ככה יש לי תקציב לקנות כל אופנוע מייצור סידרתי שנמכר בארץ. ונישאר לי גם כסף לביטוח מקיף.

כן כן הבנתי - אתה מאלה שלא מתפשרים כי הם מראש "חולמים" על מאזדה 3 יד שלישית מהשכרה.

לא התפשרתי אלה הלכתי על אופנועים שיענו מראש על כל הדרישות שלי ומתוך 4 מועמדים הלכתי על זה שהכי התאים לי.

הסיבה היחידה שלא לקחתי בימר אדוונצ'ר היא כי רציתי לגדול טיפה ביכולות הרכיבה שלי על כלי מודרני,
רציתי קצת לרדת במשקל העצמי של הכלי, ורציתי להשאיר חלום לפנסיה. אין מצב שאני אכנס עם מפלצת כזו
לשבילים ולכן נראה לי מוגזם לשלם עוד כ--80000 ש"ח על ערך מוסף שלא אנצל.

אגב כנ"ל לגבי המולטיסטרדה של דוקאטי שהוא אופנוע אוונגרד לטעמי למרות השפע האיכותי שהוא מציע.

כזה אני, דפוק אבל אופטימי.

**2 Strokes** · 21-08-2018, 14:16

כי זה אתה...

תיתן סיבוב לבן 21 עם 1400 רק לשם הניסוי...
ואז תנסה להבין אותי.

Sent from my MI 5X using Tapatalk

אשכול: קוואסאקי H2 SX במבחן: הענק הירוק

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

שדרוגים לאופנועי זירו

טרייד זירו - חחות דעת

שכירות מעבר לקו הירוק

בעלי זירו התפקדו!

התלבטות בין זירו ל-250

הרשאות פרסום