שלום,
אני רוצה לקנות אופנוע קאסטום שמתאים לרישיון A1 ולא ראיתי כאלו שמומלצים כ"כ,
האם אין חיה כזאת או שפשוט סתם אוהבים לרדת עליהם?
ראיתי את "The Heist" של Cleveland אבל התבאסתי מהמהירות שלו, האם יש דרך לשפר את המהירות?
איזה עוד אופנועים מומלצים יש לדרגת רישיון זו ושיהיו יחסית "מהירים" (עד 120 קמ"ש זה סבבה לי)
סליחה על הצעירות וחוסר הידע
יש לך כמה אפשרויות:
הונדה רבל (אני רוכב על אחד כזה כבר למעלה משנה)
קוואסאקי Vulcan S 650
מוטוגוצי V7
הארלי דיווידסון Street 750 (מקווה שלא טעיתי בדגם - דגם הכניסה מקורר נוזל)
רויאל אנפילד (לדעתי בכל הדגמים)
יוסאנג אקילה 250
דיאלים Daystar 250
לכל אחד מהכלים יתרונות וחסרונות - אם תפרט מעט על התקציב והדרישות, אולי אפשר יהיה להמליץ לך על כיוון
It's not about the speed. It's about the ride!
תקציב של 20-30 אלף,נכתב במקור על ידי zoharrad
ובשביל יום-יום ונסיעות ארוכות סתם לקרוזינג
לדעתי בתקציב הזה ייכנסו רק היוסאנג והדיאלים.
אני מכיר מישהו שרוכב על אקילה 250 ומרוצה, וגם עושה איתו נסיעות ארוכות לפעמים (הכרתי אותו ברכיבה לבנטל בפסח).
מהמעט שאני יודע הקליבלנד לא כלי אמין ושימושי במיוחד ולא מתאים לנסיעות ארוכות.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
It's not about the speed. It's about the ride!
לפי מה שראיתי האקילה והדיאלים וכל ה"אסייתים" גם לא מי יודע מה אמינים...
טוב כנראה שאופנועים זה באמת עסק לעשירים... חבל...
תודה בכ"מ על העזרה!
שמע, היה לי קטנוע של דיאלים והוא היה אחלה. בלי בעיות מיוחדות, חלפים זולים, עשה את העבודה.
נכון, יש פער באיכות ההרכבה והחומרים, אבל זה בסוף עניין של יחס עלות תועלת.
לדעתי יוסאנג חדש ישרת אותך היטב לשנתיים שלוש.
או שתחכה שנה עד שיהיו רבלים יד שניה בתקציב שלך
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
It's not about the speed. It's about the ride!
יש הבדל משמעותי בין השניים?
ואם שווה לחכות שיהיה רבל במקום לקנות עכשיו אחד כזה?
לא יודע. לדעתי תעשה רכיבת מבחן ואז תחקור קצת לגבי אמינות שירות וכו'
רבל לא בתקציב שלך. אבל לדעתי שווה לקנות
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
It's not about the speed. It's about the ride!
שלום,
אני רוצה לקנות אופנוע קאסטום שמתאים לרישיון A1 ולא ראיתי כאלו שמומלצים כ"כ,
סליחה על הצעירות וחוסר הידע
האם רכבת פעם על קאסטום? קח בחשבון שהאופנועים יפיפיים, דורשים תחזוקה מתמדת. תנוחת הישיבה לא מזהירה בלשון המעטה.
רשמת "ובשביל יום-יום ונסיעות ארוכות סתם לקרוזינג" .... רכיבות ארוכות ע"ג קאסטום הן לא תענוג גדול אם הכיסא לא מרופד כראוי והכידון לא מותאם...
לבן שלי היה את הקאסטום של יוסאנג 125 סמ"ק, ס"ה עשה את העבודה, אין לי משהו לחיוב או שלילה כלפי האופנוע למעט המילה "חביב"....י
יש את גרסת ה 250 סמ"ק שהיא נחמדה למדי, ומאפשרת לצאת מחוץ לעיר . תיאום ציפיות נדרש מאוד .
GTR1400 - הדרך המהירה לאיבוד רשיון. XV1900 - הדרך המהירה לאיבוד השמיעה והיכרות עם כירופרקט צמוד.
לפי דעתך לקנות את הדגם 250 יד 2 יספיק לרוכב מתחיל בשביל 3-4 שנים? או שעדיף לקנות חדש?
התשובה הקצרה: אין לי מושג
התשובה הארוכה: תלוי במצב הכלי, בתחזוקה שלך, בלאי, נסועה וכו'
לדעתי אם אתה לא בטוח קנה חדש.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
It's not about the speed. It's about the ride!
אם יש לך אפשרות להעלות את התקציב איכשהו אז גם ה-VN900 נכנס לרשימה (שנת 16-17 אם אני לא טועה). עולם אחר לגמרי מכל ה-250.
אם לא, אני חושב ה-250 של יוסאנג יעשה את העבודה. יש אותם כמו זבל בשוק והמון חלפים זמינים, ומנסיעה קצרה על אחד הוא מושך ממש מ-0 סל"ד ויחסית ל-250 לא מורגש חוסר כח, לפחות עד 80 קמ"ש (הייתי בעיר)
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה