שיפור יכולות רכיבה באמצעות קונוסים.

[ModChiP]

קניתי 10 קונוסים קטנים מהאיביי במטרה לשפר את יכולות הרכיבה שלי.
כרגע אני שם אותם במרחק של 7 צעדים האחד מהשני בקו ישר.
ומנסה לזגז בין כולם בלי ליפול או למעוך קונוס.
5 צעדים ביניהם קשה מידיי, ו 10 צעדים פשוט מידיי.
מה אתם אומרים?, אולי יש דרך טובה יותר לתרגל?

[ayalzo]

אחרי שתסיים עם הסלאלום, כנס ליוטוב, יש שם סרטונים על אימונים עם קונוסים(פילונים). פניה, התחמקות ועוד...
השאלה היא האם אתה יודע צה הטכניקה הרצויה או שאתה פשוט מנסה ( ועל הדרך משריש הרגלים שיהיה קשה להפטר מהם).

עבודה עם קונוסים יעילה עם מדריך שנותן פידבק, או אחרי קורס להמשך תרגול של מה שלמדת.

[ModChiP]

אין לי מושג מה הטכניקה הנכונה, אני עובד בשיטת לא פגעתי בקונוס אז הכול בסדר.
בשיעורי נהיגה על ה CRF250 עשיתי את הסללום בקלילות. עם הדאון טאון 300 קצת קשה לי יותר, הוא יותר שמן וכבד.
אני מקפיד לא לעשות את זה בלילה שלא יצאו אלי השכנים עם מקלות ואבנים, למרות שאני לא מרעיש בכלל ואני עם כל הציוד.

[miki]

אין לי מושג מה הטכניקה הנכונה, אני עובד בשיטת לא פגעתי בקונוס אז הכול בסדר. אז זהו .. שלא ... אתה צריך לתרגל מבט, תנוחת רכיבה, ולקבל משוב זו לא חוכמה לזגזג בין קונוסים בעיקר אם אתה עושה זאת בצורה לא נכונה.
בשיעורי נהיגה על ה CRF250 עשיתי את הסללום בקלילות. ברור וגם עברת טסט בקלות, הרי לשם כך שיעורי הנהיגה... .

המלצה חמה ... עבור אימון קבל משובים ואז תרגל ככל שתחפוץ. כאשר אנו מבצעים טעות בכל תחום לאו דווקא רכיבה אנו נוטים לחזור עליה שוב ושוב. בהיעדר משוב אובייקטיבי יתכן ואתה מזגזג בין הקונוסים אבל לוקה בתחומים אחרים. באימוני רכיבה תקבל טיפים איך לבצע את הזגזוג, לאן להתבונן כי הרי המבט הוא שורש העניין.
ובאשר לשעורי הנהיגה ... המילה בדיחה לא תתאר את כראוי את השטות הזו שנקראת "שיעורי נהיגה". אלו שיעורים לעבור טסט... אין בינם לבין רכיבה איכותית ונכונה דבר וחצי דבר.
יוזמתך מבורכת, אבל שים לב .. כמו שלא היית לומד שחייה מצפייה בסרטונים אל תלמד רכיבה נכונה מסרטונים. גש , למד תרגל ותראה את ההבדלים בין לפני ואחרי ...

[ayalzo]

קורס !

[ModChiP]

הכוונה היא לא להגיד שאני תותח על בסללום.
מה שעשיתי עם ה CRF250, קשה לי מאוד לעשות עם הדאון טאון.
ברור לי שלא לומדים שחיה בהתכתבות.

[peedseeker]

עשיתי קורס רכיבה מתקדמת
לא תרם לי רבע ממה שנתנו לי סרטונים ביוטיוב.
תבקש ממישהו לצלם אותך, בדגש על המבט, תנוחת הגוף, תנועות גוף, והמסלול שאתה בוחר.
אם אתה יוצר מסלול עם קונוסים אתה יכול למדוד זמנים ולנסות לשפר בהדרגה.
אם הצלחת לקצר זמנים בהכרח שיפרת את המיומנות רכיבה.
מצב התחזוקה של הכלי וההתאמה של הכלי לרוכב חשובים יותר מהטכניקה של הרכיבה.
בהצלחה ומועדים לשמחה.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[kondason]

על איזה סרטונים אתה ממליץ?

[ModChiP]

תודה חברים!

[kondason]

peedseeker על איזה סרטונים אתה ממליץ?

[peedseeker]

פלייליסט שטח
https://www.youtube.com/playlist?lis...3cbsuiGL7rn-4f
אדי המהיר
http://<br /> https://www.youtube.co...344Oh6OL<br />



Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[kondason]

פלייליסט שטח
https://www.youtube.com/playlist?lis...3cbsuiGL7rn-4f
אדי המהיר

https://www.youtube.com/playlist?lis...ifeM97344Oh6OL




Sent from my Mi A1 using Tapatalk

תודה
אדי המהיר הקישור שבור

[peedseeker]

ננסה שוב, סתם קישור לאחד הסרטונים שלו
https://youtu.be/C6EhSm1sjtc

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[kondason]

תודה

[קידוזו]

ראיתי את הסרטונים של אדי המהיר (ועוד כלמיני) לפני ואחרי הקורס.
אומר זאת כך יונית... רק אחרי הקורס אתה באמת מבין מה הרוכב אמור לעשות ומה הוא בעצם מסביר.

לדוגמא, הסרטון שלו על פניית הפרסה שנראה הכי רלוונטי לאמץ בתרגולת קונוסים עלול לגרום לך לאמץ את הטכניקה הספציפית הזאת למקרים אחרים וראיתי כבר רוכבי כביש שיושבים - נשענים מחוץ להטיית האופנוע כשלא צריך.