ציטוט ההודעה בתגובההיי
קודם כל לפני שהמנהלים יעירו - מומלץ לשנות לכותרת קצת יותר אינפורמטיבית, דוגמאת "שאלות בנוגע ל-Z300".
לגבי האופנוע - לא היה לי אחד בבעלותי אבל לחבר טוב וחברה טובה יש/היה כזה ויצא לי לרכב מספר פעמים ולשאול לגבי הכלים.
צריכת דלק ממוצעת של כ-26 ק"מ לליטר, תחזוקה זולה, טיפולים כמו רוב האופנועים בנפח - אחת ל-6000 ק"מ. המנוע מוכח באמינותו עוד מהדור הראשון של הנינג'ה 250 הותיק, ובקלות יעשה מעל מאה אלף ק"מ בידיים הנכונות.
מספיק כח לשימוש יומיומי, בכביש מהיר משייט רגוע על 110-115 (מעבר לזה ,לפחות לי הרגיש אמנם שלא מאמץ את המנוע אבל לא אקרא לזה רגוע), תקרת סל"ד גבוהה ואופי מנוע מאוד, מאוד כיפי (הוא מתעורר בסל"ד גבוהה). רצועת כח ליניארית לגמרי, לא מאיים לרוכב מתחיל כאופנוע ראשון, בולמים נהדרים לנפח ומרגיש מאוד יציב בפניות, גם עם הצמיגים המקוריים.
חבר שהיה בבעלותו כחצי שנה היה מטייל איתי וגומע מאות ק"מ ללא בעיה (גירדנו כ-700 ק"מ באוכף מזריחה לשקיעה). לדעתי האישית - הכידון המקורי צר מדיי, הייתי מחליף לאחד רחב יותר. המושב המקורי -קרש. באופנוע של החברה המושב מרופד בג'ל וההבדל בינו לבין המקורי הוא שמיים וארץ, אם התכנון הוא טיולים ארוכים אז בהחלט הייתי מציע להשקיע בריפוד המושב מחדש.
יכולת הרכבה - סמלית, כל העניין צפוף והמושב האחורי דק יותר אפילו ממושב הרוכב. אם התכנון הוא להרכיב מדי פעם זה סביל, אם מדובר בטיולים בזוג - ריפוד מחדש יהיה הכרחי.
בגדול - אופנוע מעולה, גם כאופנוע מתחילים וגם כאופנוע ליומיום לכל דבר. מיכל גדול של 17 ליטר המקנה בשילוב עם צריכת הדלק הטובה טווח רכיבה מעולה, חלפים זולים וטיפולים שאינם מסובכים לביצוע עצמי. קח אותו ולא תתחרט.
