קטמ חזרו בשנית, הם טוענים שהחלק שונה כי הם עברו לספק אחר, מעניין שהספק החדש לא עשה את החורים המדוברים בחלק החדש.
הם גם הריצו את מספר השילדה של האופנוע על המחשב שלהם ומצאו שב2017 ו2018 לא ביקרתי במוסך ktm לכן הגיעו למסקנה שבאופנוע יש שמן ופילטר לא מתאימים והם גרמו לנזק.
כמובן שבאופנוע יש רק חלקים מקוריים של ktm שהוזמנו מאתר דילר של קטמ בגרמניה כמו שעון כל שנה באפריל (מחליף לפי זמן לא קילומטרים מכוון שאני עושה 6000 קילומטר בשנה)

עלבון לאינטיליגנציה, היה עדיף שלא היו עונים בכלל.