אם ה-650 יעלו בארץ בסביבות ה-40 וקצת יש לאנפילד אופציה לתפוס פה נישה די ריקה שמאז עזיבת ה-W800 מוחזקת ע"י הגוצי V7 - עיצוב רטרו שמתאים לרשיון מוגבל בנפח גדול (עם כל האהבה להאסקי 401 החדשים, אופנוע כמו האנפילד יכול להיות הכלי האחרון שתקנה לאורך הרבה שנים ותרכב עליו מבלי להרגיש שחסר משהו, אם אתה לא מחפש מהירות).



ציטוט ההודעה בתגובה