רויאל אנפילד 650 - מרגיש כל כך נכון!

[KKatkov]

נתקלתי בכתבה בירחון אמריקאי - מבחן לדגמי ה-650 החדשים של רויאל אנפילד.
נשמע כמו אופנוע כל-כך נכון.
אז מה יש שם?
עיצוב קלאסי. לא רטרו-סטייל דיגיטאלי, אלא קלאסי באמת.
פשטות מכאנית שלא רואים היום - קירור אוויר, קמשאפט עילי יחיד, שסתומים שמתכווננים עם בורג-אום.
התנהגות כביש נוסכת בטחון, בלמים עם עוצמה סבירה אך לא מאיימת, מגובים ב-ABS (למי שזה חשוב לו).
ביצועים סבירים - 47 כ"ס זה לא הרבה, אבל בהינתן מומנט בריא לא תהיה בעיה לשייט בקצב התנועה בכל כביש בארץ.
וכל זה במחיר תחרותי מאוד של פחות מ-6K דולר לגרסא הבסיסית בארה"ב.

אופנוע יפה, פשוט וזול לתחזוקה עצמאית, מהנה לרכיבה - ובמחיר נוח.
אני אישית, הייתי שמח לראות יותר כלים כאלה על הכביש.
נורא חבל שהיבואן הולך לתמחר את האופנוע הזה מעל לסוזוקי SV650 ולמכור יחידות בודדות בשנה.

הכתבה המלאה - כאן:
https://ridermagazine.com/2018/10/05...d-test-review/

[Busy]

מעניין - מי הלקוח שלהם בארצות הברית.אבל אם במדינה הגדולה הזות יש חובבי אופנוע הרוסי,אז למה לא אופנוע הודי...
https://www.imz-ural.com

[KKatkov]

מעניין - מי הלקוח שלהם בארצות הברית.אבל אם במדינה הגדולה הזות יש חובבי אופנוע הרוסי,אז למה לא אופנוע הודי...
https://www.imz-ural.com

הלקוח שלהם זה מי שרוצה רטרו לא יקר.
ותתפלא, בארה"ב יש אחוז לא קטן של רוכבים שמטפלים לבד - ופשטות מכאנית בהחלט קורצת להם.

[Yoavz]

האם יגיע לארץ?

[TundraOG]

האם יגיע לארץ?

דיברתי על זה לפני חצי שנה עם היבואן, הוא אמר שכן.
מת לקחת לרכיבת מבחן כבר. 47 סוסים זה לגמרי מספיק להגיע לכל חור בארץ.

[Yoavz]

דיברתי על זה לפני חצי שנה עם היבואן, הוא אמר שכן.
מת לקחת לרכיבת מבחן כבר. 47 סוסים זה לגמרי מספיק להגיע לכל חור בארץ.

חד משמעית, סוף סוף אופנוע קלאסי אמיתי! מעניין יהיה לקחת לרכיבת מבחן

[Paz]

ההימלאייאן הגיע לארץ, לפי מבחן באתר המתחרה הוא נשמע סבבה למי שמחפש דו"ש בסיסי/למתחילים.

[lokimonster]

אנפילד - לא יודע למה מתחבר לי לגמרי עם הארלי.
אולי בגלל שהם פשוט לא התקדמו במנהרת הזמן ונשארו פחות או יותר קרובים למקור ( הבריטי).
ואם להודות באמת בשמחה הייתי מוכן למצוא איזו יאווה מזהמת אוויר ולצאת איתה לטיולים

[Busy]

...מדי פעם כל ילד נדלק על צעצוע חדש,אפילו ילד גדול - אז גם צעצוע .
היתי רוצה שיהיה לי כמה כלים,כולל אספנות....

[Dresdner]

אנפילד - לא יודע למה מתחבר לי לגמרי עם הארלי.
אולי בגלל שהם פשוט לא התקדמו במנהרת הזמן ונשארו פחות או יותר קרובים למקור ( הבריטי).
ואם להודות באמת בשמחה הייתי מוכן למצוא איזו יאווה מזהמת אוויר ולצאת איתה לטיולים

הגדולה של הרארלי זה להתקדם מבלי שתראה את זה, הארלי התקדמו מאד, האופנועים הראשונים עם מערכת חשמלית CANBUS היו של הארלי וכך גם עם מפתח הקירבה ויש עוד הרבה דוגמאות ופטנטים רשומים של הארלי.

לכן אי אפשר להשוות את האנפילד עם הארלי

[uriar]

אבל גם אי אפשר להשוות את האנפילד עם ג׳אווה - אופנוע פח גם כשירד לראשונה מקו הייצור.

[lokimonster]

אבל גם אי אפשר להשוות את האנפילד עם ג׳אווה - אופנוע פח גם כשירד לראשונה מקו הייצור.

פח אבל לקח אותי לכול חור בארץ ואם להודות באמת היה אמין למדי.
מתחת לכיסא תמיד היו פלטינות ספייר זוג מצתים וערכת כלים בסיסית שלא ממש נזקקתי לה.

אגב תמורה לשקל בשביל 1500 שקל ששילמתי אי שם בשנת 96 היא בהחלט נתנה עבודה.

[Tomerh]

מגניב לגמרי, מעניין בכמה יתומחר בארץ ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[torquser]

קח את המחיר מחוץ לישראל, תכפיל, תוסיף עוד קצת ויש לך את המחיר

[KKatkov]

קח את המחיר מחוץ לישראל, תכפיל, תוסיף עוד קצת ויש לך את המחיר

בארה"ב הוא מתומחר קרוב מאוד לקונטיננטל GT 535 - שעולה בארץ סביב ה-40K.