
ðëúá áî÷åø òì éãé
2 Strokes
ìâáé KTM rc250:
äùàìä ùùìê äéà úìåé äéìåê.
äî÷ñéîåí ëåç ùìå äåà 31 (àí àðé æåëø ðëåï) òì 9000 ñì"ã - ëëä äåà îâéò îäçáøä (áäâáìú ëåç áâìì ùîéøä òì äáåëðä).
äñì"ã äî÷ñéîìé ùìå äåà 13,000.
àæ éù ìé úçåùä ùàúä ðåñò òì äéìåê 3 á 5000 ñì"ã áëéó. îä?
äàåôðåò òåùä 180 ÷î"ù.
éîàä R25 òåùä 190 ÷î"ù. æä ìà àåôðåò ùðîëø áàéøåôä áâìì æéäåí àåéø àæ æä ìà øìååðèé ìîä ùäúëååðúé, éù îöá ùâí ä RC æä ãâí ùåðä îäãéå÷ 250(îáçéðú îðåò åëì æä)?, àí ëï àæ âí ìà øìååðèé ëé àðé çùáúé ùäRC äåà ëîå äãéå÷, ëé äåà âí ìà ðîëø áàéøåôä áâìì æéäåí àåéø. æä éãåò ùäàåôðåò äàìä ëîå ä CBR250RR äãéé çãù îâéòéí ìñì"ã âáåä.
Sent from my MI 5X using Tapatalk