התייעצות בנושא שונה מקצת - אופנוע פרוייקט

**RoadSwimmer** · 25-10-2018, 02:06

הכול תלוי בזמן שיש לך, בתוצר שמעוניין להוציא וכמובן בכסף ואף גם ב how deep down the rabbit hole do you want to go?

בכול מקרה ממש אין לך ממה לפחד מבעיות חשמל לדעתי הן הקלות והזולות ביותר לתיקון / שיפוץ.

בכול מקרה ככול שתלך על מכונה עם יותר צילינדרים זה יהיה יקר יותר, יתכן שבשביל לטעום וללכלך את הידיים, מכונה עם צילינדר יחיד לא יהיה יקר מדי ויתן הצצה ראשונית סבירה לא מסובכת מדי.

השאלה שצריך לשאול את עצמך מה אתה רוצה להפיק לעצמך מפרויקט כזה, מה תרצה לקבל כתוצאה?

אולי דווקא הסבה של אופנוע לקפה רייסר, יתן לך את התוצאה הרצויה מבחינת אופנוע ולימוד...

בהצלחה, פרוייקטים כאלו תמיד מהנים, מלמדים ומשכירים טעם של עוד..
תהנה!

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Gamer** · 25-10-2018, 07:24

נכתב במקור על ידי RoadSwimmer

הכול תלוי בזמן שיש לך, בתוצר שמעוניין להוציא וכמובן בכסף ואף גם ב how deep down the rabbit hole do you want to go?

בכול מקרה ממש אין לך ממה לפחד מבעיות חשמל לדעתי הן הקלות והזולות ביותר לתיקון / שיפוץ.

בכול מקרה ככול שתלך על מכונה עם יותר צילינדרים זה יהיה יקר יותר, יתכן שבשביל לטעום וללכלך את הידיים, מכונה עם צילינדר יחיד לא יהיה יקר מדי ויתן הצצה ראשונית סבירה לא מסובכת מדי.

השאלה שצריך לשאול את עצמך מה אתה רוצה להפיק לעצמך מפרויקט כזה, מה תרצה לקבל כתוצאה?

אולי דווקא הסבה של אופנוע לקפה רייסר, יתן לך את התוצאה הרצויה מבחינת אופנוע ולימוד...

בהצלחה, פרוייקטים כאלו תמיד מהנים, מלמדים ומשכירים טעם של עוד..
תהנה!

Sent from my iPhone using Tapatalk

קודם כל תודה רבה , אני רוצה להוציא מהפרוייקט נטו הנאה ולימוד , ללמוד מתקלות שונות ואיך להתמודד איתם , להביא את האופנוע למצב נסיעה ולרכב עליו
ביום יום.

**Tribalmistyc2** · 25-10-2018, 08:37

לשפץ אופנוע 4 בשורה בלי שום ניסיון קודם זה אוברקיל.
קרבורטורים לא תמיד ניתן לתקן בתנאים ביתיים או בכלל (מדובר בחלקים יצוקים שניתנים לפתיחה רק בצורה חלקית) וככל שהכלי יותר ישן ככה הסיכוי לבעיות פנימיות גדל.

אם בכל זאת תחליט 4 בשורה הייתי ממליץ להתחיל ממנוע רכב,מלבד הגיר עקרון הפעולה זהה למנוע של אופנוע רק שהוא יהיה הרבה יותר זול לתיקון.
ההמלצה להתחיל מסינגלים ועדיף מקטנועים קטנים מרובעי פעימות (ולא 2 פעימות) הם זמינים,טובים ללמידה והחלקים זולים.

לרוב אופנועי סופרמוטו (לא ליפאן) שימכרו ב7,000 יהיה אפשרי לעלות חזרה לכביש אחרי שתשקיע בהם עוד 10,000 - 15,000 בחלקים ואגרות.
חשמל הוא תחום בפני עצמו.
בעיות חשמל לא קלות בהכרח ולא זולות,יהיו רכיבים שיעלו המון כסף,יהיו תקלות פשוטות ויהיו כאלה שלא תפתור לבד.

**FoxLight** · 28-10-2018, 20:43

נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2

לשפץ אופנוע 4 בשורה בלי שום ניסיון קודם זה אוברקיל.
קרבורטורים לא תמיד ניתן לתקן בתנאים ביתיים או בכלל (מדובר בחלקים יצוקים שניתנים לפתיחה רק בצורה חלקית) וככל שהכלי יותר ישן ככה הסיכוי לבעיות פנימיות גדל.

אם בכל זאת תחליט 4 בשורה הייתי ממליץ להתחיל ממנוע רכב,מלבד הגיר עקרון הפעולה זהה למנוע של אופנוע רק שהוא יהיה הרבה יותר זול לתיקון.
ההמלצה להתחיל מסינגלים ועדיף מקטנועים קטנים מרובעי פעימות (ולא 2 פעימות) הם זמינים,טובים ללמידה והחלקים זולים.

לרוב אופנועי סופרמוטו (לא ליפאן) שימכרו ב7,000 יהיה אפשרי לעלות חזרה לכביש אחרי שתשקיע בהם עוד 10,000 - 15,000 בחלקים ואגרות.
חשמל הוא תחום בפני עצמו.
בעיות חשמל לא קלות בהכרח ולא זולות,יהיו רכיבים שיעלו המון כסף,יהיו תקלות פשוטות ויהיו כאלה שלא תפתור לבד.

אני לא חושב שהבנת מה שהוא כתב, הוא הביא את זה כדוגמאות של מה לא

**Tribalmistyc2** · 28-10-2018, 21:01

נכתב במקור על ידי FoxLight

אני לא חושב שהבנת מה שהוא כתב, הוא הביא את זה כדוגמאות של מה לא

איזה מזל שמכל השרשור מצאת את הטעות הזו

אשכול: התייעצות בנושא שונה מקצת - אופנוע פרוייקט

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

מרגיש שונה מאחרים

יעוץ בנושא מדבקות אופנוע מתקלפות

פרוייקט שיפוץ אופנוע ראשון - Suzuki TU250

עד עכשיו לא ידעתי בדיוק מה חסר לי בחיים - פרוייקט מסחרית לאחסון אופנוע ומגורים

לצורך הגשת עבודת מחקר - דרוש מידע בנושא צמיגי אופנוע

הרשאות פרסום