ציטוט ההודעה בתגובהתנשום עמוק ותרגע
זה רק ילך ויחמיר עם הזמן
תופעה שאני נתקל בה יותר ויותר בזמן האחרון: מכוניות עוצרות במרחק של כ5 מטרים מהקו עצירה ברמזור ועומדים. כשאני נעמד לפניהם עם האופנוע, מצפצפים, מתרגזים. או עומד מאחריהם עם האוטו שלי, מצפצף קצת שיתקדמו, עושים לי את התנוע עם היד מהחלון. לפעמים יש רמזורים אוטומטיים שאפשר לעמוד שעה!!!
מה יהיה עם ישראל?
תנשום עמוק ותרגע
זה רק ילך ויחמיר עם הזמן
למי אכפת?נכתב במקור על ידי kanter.m
אפילו לא מסובב את הראש להסתכל עליהם
בחיים לא קרה לי, ואני רוכב כל יום. לפעמים חמש שש שעות רצוף על הכבישים ובערים באזור המרכז. תבדוק, אולי משהו באיך שאתה נעמד מעצבן אותם?
יש מצב שאתה מתקדם עד הצומת גם במקומות בהם הקו עצירה רחוק ממנה (נגיד במקומות בהם אוטובוס צריך לעשות פניה)?
לא יכול לערוך,
סתם טיפ,
אל תעמוד ממש לפניהם, אלא בהמשך הקו שבין שני טורי המכוניות. כך, גם אם מישהו חולם ומתחיל להתדרדר עליך, הוא עובר לידך, ולא עליך. וכמובן לוודא שהרגל שמורידים לא בקו נסיעה שלהם.
נתקלתי כבר בכמה כאלו, אחוז מזערי מאוד מהם התעצבן מזה ש"תפסו לו את המקום", חלק קטן היו צריכים דירבון בכדי שיבינו שאם הם לא יתקדמו הרמזור לא יתחלף כי הוא לא קולט את האופנוע שלי.
בקיץ ניתן לצפות בהם נעצרים בגבול הצל לפני הרמזור בצומת כשהם ראשונים, במקרה הזה לרוב הם לא יתעצבנו אם דו גלגלי "יעקוף" כי מבחינתם אנחנו נצלים כרגע בשמש והם בצל עם מזגן.
מה ההתעקשות שלכם לעמוד בראש הטור ?אני עומד אחרי המכוניות רגיל.
אלא אם כן אני ממהר אז הולך לראש הטור .
.יש כאלה והרבה שראיתי שעומדים באמצע הצומת מה קשה להם כל כך להבין שיש אוטוובוס או משאית שחייבים לקחת חד סיבוב חד בפניה והם מפריעים להם ומסכנים את עצמם.
KIMCO MOVE קטנוע עם מוסר עבודה
זה לא עניין של ממהר או לא. הרבה יותר בטיחותי לעמוד בראש הטור ולזנק לפני המכוניות כשהאור מתחלף לירוק.
כמה שפחות למצוא את עצמך מוקף בפחיות בכביש - יותר טוב.
נכון אך ורק אם אתה מביט לצדדים לפני שאתה יוצא ,לא חסר מטורפים שגונבים אדום.
הרשאות פרסום
