שנתון או קילומטראז' ?

[ayalzo]

הכל נכתב בבדיחות הדעת כן?
(בשביל זה הסמיילי).
לגבי אחריות,
יש יצרנים שנותנים אחריות בארץ ל3 שנים (או 100,000 ק"מ), או 5 שנים אחריות מורחבת.
מוסבר כאן:
https://www.auto.co.il/article/129315-car-news

[2 Strokes]

שאלת שאלה מאוד כללית וחלק מהאנדים הגיבו בהתאם.

מנוע הוא דבר אטום אך לא לגמרי (לפעמים) ולכן עם הזמן חודרים דברים והבלאי עולה. חשוב מאוד איפה האופנוע חנה ולמשך כמה זמן.
חשוב כמה הוא טופל ואיך.
רצוי תמיד שנה קרובה אלינו - אתן לך דגומה יש אופנועי ספורט משנת 94 שהמנוע שלהם מדהים (מכנית) אבל יש להם סדקים וחלודה בשילדה וזה מצב מסובך לתקן ולהקפיד כ-תקין לאחר מכן.

מעבר לזה, אם הוא מטופל טוב ומתוחזק, יש לבדוק את אמינות הדגם ומתי ולמה נשברו מנועים. אם קטנועים (המתוחזקים היטב) עושים כ-100 אלף+- אז גם אופנוע עם בוכנות שעשויות בצורה יותר איכותית יחזיקו יותר.



Sent from my MI 5X using Tapatalk

[John]

הכל נכתב בבדיחות הדעת כן?
(בשביל זה הסמיילי).
לגבי אחריות,
יש יצרנים שנותנים אחריות בארץ ל3 שנים (או 100,000 ק"מ), או 5 שנים אחריות מורחבת.
מוסבר כאן:
https://www.auto.co.il/article/129315-car-news

אני מכיר את דבר האחריות.
שים לב אין אחריות מכנית באף יצרן מעל ל 24 .
בקיה למשל "אחריות חמש שנים" , שים לב למשפט "אחריות 5 שנים " ולא כמו במרצדס "אחריות על הרכב 24 חודש".

בקיה האחריות באה למשל ליד ביטוי 5 שנים על הונטילים של המזגן [לא צוחק בכלל].

ברגע שיש איזשהו חלק שאכן יש לו אחריות של 5 שנים ניתן לטעון "אחריות 5 שנים".
למרות שהאחריות המכנית בפועל "24 חודש".

אוטו דבר בסובארו , דגמי בנזין רגיל מגיעים עם אחריות 5 שנים [שזה לרוב פלסטיקה פנימית בלבד].
רכבי טורבו בסובארו [וכל יצרן אחר] מגיעים עם 24 חודש אחריות .
מכיוון "שהוויברציות שרכב טורבו מייצר גורם לשיחרור פלסטיקה".
עד כדי כך הם הגדילו ראש כדי לא לספק ללקוח אחריות.

גילוי נאות במרצדס המסחרית שלי [וגם בפרטית] אתה מקבל פיררוט מלא של האחריות.
24 חודשי אחריות על הרכב.
7 שנים אחריות על תיבת ההילוכים.
1 מליון קילומטר אחריות על המנוע [בתנאי שיש טיפולים סדירים והסמכה לכך].

זה אני מדבר על המסחרית.
על הפרטית זה גם 7 שנים אחריות על התיבה ו 500אלף ק"מ על המנוע.
צריך לקורא את האותיות הקטנות שזה טוען רק על פנים המנוע [הגיוני].