שלום לכולם, דבר ראשון, מקווה שהאשכול שלי מתאים לפה, אם לא, אשמח אם יעבירו לטכני.
מתלבט בין 3 סעפות שונות:
1. Delta TORQ
http://www.drcproducts.com/delta/products/torq.html
2. SP Tadao Power Box
http://japan.webike.net/products/21240329.html
3. להישאר עם המקורי
אם אני אלך על אופציה מספר 1, אז אני אוסיף גם Fiberglass exhaust heat wrap, גם כדי שלא יהיה לי חם ברגל, גם כי זה יפה, וגם כי יש שמועות שזה עוזר.
אופציה 2 מסקרנת אותי, בגלל המראה הייחודי שלה, וגם בגלל שאני שומר ככה על המגן חום המקורי שלי.
לפי מה שהבנתי, התפקיד של הגליל מלמעלה זה להפחית רעש בעזרת כפילות תהודה, מעניין אם ואיך זה משפיע על ההספק.
ראיתי שגם הKTM SX-F350 גירסת הפקטורי משתמש בסעפת עם עיקרון דומה.
או שפשוט לחסוך את הכסף ולהישאר עם המקורי.
בשום מקום לא מצאתי תמונות דיינו או הסבר על הבדלים בהספק בין סעפות בלבד.
כרגע עם סליפאון של TBR, בעתיד רוצה להחליף לDelta Barrel4
אז חשבתי שאולי כבר אשים פולסיסטם של Delta.
הקטע הוא, הסעפת של Delta נראת לי יחסית פשוטה, ואין לא רואה ממש הבדל בינה ובין המקורית, אז אולי חבל על הכסף?
במנוע כמובן ששתיהן אותו הקוטר, ביציאה גם שתיהן אותו הקוטר.
אז, יש סיבה להחליף? הרי זה רק צינור, לא?
ציטוט ההודעה בתגובה
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
