המהירות המותרת נורא מאתגרת!

[קידוזו]

אני נהג זהיר, מודע, שקול ואדיב שנוסע (לרוב) כחוק ובתוך גבולות היכולת אבל מדי פעם לוחץ הרבה מעבר למהירות החוקית.

רוכב הרבה באזור כפרי, הכבישים כמעט ריקים וההפרשים מהמהירות בשלט לפעמים מגיעים ל-100%.
רבאק, הכביש ישר, ריאות טובה, שוליים ללא תעלה במקרה שתן החליט להתאבד ובלי להרגיש או בכוונה להתעבריין, ועד לסיבוב אני ב-100 או 120 ומשם גולש בבלימת מנוע. גם בכבישים בין עירוניים קורה שמדי פעם אני נוסק לכפול מהמהירות המותרת עד לגלישת בלימה ממושכת.
לוחץ במקטעים, לא מדובר בנהיגה רציפה וארוכה.

מפחד בעיקר מהחוק. נוסע בלי סמארטפון מול העיניים ואין סימון מצלמות וניידות של וויז או אמצעים אחרים.

איך אתם נוהגים?
איך מתמודדים עם האכיפה? (לא אתם, חברים שלכם)

שואל מתוך סקרנות כדי לשמוע דיעות ועמדות ומעבר לכסת"ח באמת שלא ממליץ או קורא לאף אחד לעבור על החוק או לסכן את עצמו.
אני לא שוטר וכבר לא אהיה...

[Khc]

אענה לך בתשובת דיפלומטית סובייטית:
מעולם לא עברתי על החוק ולעולם לא אעשה זאת שוב.

Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk

[קידוזו]

אענה לך בתשובת דיפלומטית סובייטית:
מעולם לא עברתי על החוק ולעולם לא אעשה זאת שוב.

Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk

וכשאתה לא עובר על החוק אתה עושה משהו לגבי מצלמות ניידות, נייחות, לייזרים ושאר ירקות?

[Khc]

וכשאתה לא עובר על החוק אתה עושה משהו לגבי מצלמות ניידות, נייחות, לייזרים ושאר ירקות?

Waze פתוח
חשדנות יתר לכל רכב על השוליים באופק
חיפוש סקודות עם גגון
תשומת לב יתרה לתמרורי אזהרה
ובעיקר, מזכיר לעצמי שפה זה לא מסלול מרוצים.

Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk

[Paz]

Waze פתוח
חשדנות יתר לכל רכב על השוליים באופק
חיפוש סקודות עם גגון
תשומת לב יתרה לתמרורי אזהרה
ובעיקר, מזכיר לעצמי שפה זה לא מסלול מרוצים.

Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk

מסכים, לא מאמין שיש פה מישהו שיש לו כלי כבד והוא לא לוחץ מדי פעם, בטח כשתנאי הדרך מאפשרים זאת.

[mudale222]

סע עם וויז פתוח.. מקסימום אפשר להוסיף גלאים למינהם.
בכל מקרה, תזכור ש"סוף גנב לתלייה".
אם אתה נוסע כל הזמן מעל המותר, מתי שהוא תחטוף.
זה יכול להיות עוד שבוע ויכול להיות עוד 5 שנים. אבל זה יקרה.
תשדל לפחות להיות במהירויות שהם לא כלא

[קידוזו]

סע עם וויז פתוח.. מקסימום אפשר להוסיף גלאים למינהם.
תשדל לפחות להיות במהירויות שהם לא כלא

בעיה, קצת סוריאליסטי לנסוע על 50 בכביש שומם די ישר עם ראות טובה באור יום.
אני לא מבין כלום בגלאים ודי נרתע מהעניין אבל זה באמת מונע תפיסה?
(המחיר, הסרבול, כשעוצרים אותך ורואים שיש גלאי)

[Ami]

זה נכון להרבה תחומים בחיים.

[tree]

https://www.youtube.com/watch?v=V7geXAAZ4Uo

[כRובי]

הצעה שלי: צמצם בבלימת מנוע.

[קידוזו]

הצעה שלי: צמצם בבלימת מנוע.

אני פשוט גולש עד למהירות פניה, לא מוריד הילוכים בסל"ד גבוה.
-אם זה עונה לעיצה.

[השושנים]

הצעה שלי: צמצם בבלימת מנוע.

למה?

[alexsupreme]

תקטין נפח
יהיה לך הרבה יותר קל לרכב על כלי שפשוט לא מגיע להרבה מעבר למהירות המותרת, וכאשר הוא עושה זאת, זה נעשה לאט.
קח איזה RS125 ותפגיז.

[TundraOG]

המהירות המותרת בחוק נקבעת על ידי שלל פאקטורים שכוללים מזג אוויר משתנה, שעות במהלך היום, תנאי מזג אוויר וכו'.
אני משתדל לרכב במהירות חוקית. אם זה כביש של 90 קמ"ש אני ארכב 90, לא מפריע לי ואני לא ממהר לשום מקום. באזורים כפריים תמיד יכול לרוץ משהו לכביש, אתה לא יודע מה יכול להיות, לכן עדיף להיות זהיר ואחראי.
וכן, הייתה תקופה שהייתי מתאבד לפניות על 130 (על 500 סמ"ק, כן?) ורוכב בין רכבים בזגזוג אבל מגיע שלב שאתה פשוט מבין שאם תמשיך כך אתה תמצא את עצמך מרוח על הכביש, ולכן מיתנתי קצב והאמת? הרבה יותר כיף לרכב ככה.

[קידוזו]

....אני משתדל לרכב במהירות חוקית. אם זה כביש של 90 קמ"ש אני ארכב 90, לא מפריע לי ואני לא ממהר לשום מקום...

בכביש שמותר 90 ללא תנועה כנראה שאסע באזור 100 לפי תנאי הדרך, אבל כשיש תנועה אני מאיץ עד לרווח בטוח מהטמבל התורן כדי שמאחורי יהיה הפחות טמבל או פחות תנועה ובדרך לשם (עניין של שניות עד דקה) אני עלול להיות במהירות מאוד לא חוקית. שוב, אני רוכב זהיר ורגוע ולא מעניין אותי לחתוך את כביש 6 על 180-200. מצד שני, לזחול על שני ב-50-60 כשאין סביבך נפש חיה והדרך טובה ופתוחה...מאתגר.