"העולם" לא מעניין , ישראל כן .נכתב במקור על ידי Dresdner
מבירור קטן ביד 2 וברשת הישראלית , רוב ה SV עם מעל ל 90 אלף קילומטר בלי שום בעיה במנוע.
זה פרט מאוד חשוב לי לכן נראה לי שבאמת אקשיב לעצתך ואלך על הSV.
רובוטריקים זה אני.
החזית של הסוקזי לא יפה , והמושב מזעזע.
ה XSR ממש יפה אבל הוא לא בתקציב .
ובסופו של דבר זה לשלם יותר על אותו אופנוע.
סקר - שקר.
חוכמת הרחוב והמוסך היא הנכונה .
הסקרים האלה וכל מבחני האמינות של המגזנים ,אתה יודע מה אפשר לעשות איתם....
רוב האנשים שמדרגים הם פשוט סתומים שמחזיקים את הכלי 5 דקות ... ועשים עליו 2000 קילומטר בשנה.
אי אפשר להסתמך על זה.
בכל מקרה אני אכן מאמין שקווסאקי אמין .
באיזה דגם ?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
לסיכום :
ה MT07 נורא יפה [רובוטריקים זה אני] והמושב שלו הכי נוח לדעתי מבין כולם .
אבל נחשפתי לכך שיש ל MT07 בעיות אמינות של מתכות קלות.. כל דבר קטן חודר.
ואין באמת ביקורת אמינות של המנוע הזה באזור ה 80 אלף קילומטר .
אני אלך כנראה על ה SV650 .
הסיבה היחידי זה YAD2 קטן שהרצתי בארץ ובעולם [במיוחד בארץ] , הם עושים בקלות בלי סטייה בסטטיסטיקה 100 אלף קילומטר.
גם אצל בעלים "חמורים".
החסרונות :
-האמינות שלו לדעתי זה כי האופנוע הזה בעצם עתיק , אין בו שום דבר חדש .
אם הוא לא היה אמין אחרי פס יצור של כל כך הרבה שנים כשהכלי אותו הדבר , זה כבר היה פאדיחה.
- המושב פשוט מזעזע פשוט תחושה של זבל טהור בניחוחות אופנוע של מורה נהיגה.
- לא יודע איך ניתן לטעון שהחזית של האופנוע בכלל יפה או "קלאסי".
הדבר הבטוח זה 5 דקות אחרי שאני אקנה את האופנוע , אני הולך להחליף לאופנוע את המושב.
איך בכלל אפשר להשוואת? נראה כמו לשון של פרה וממש לא "אוחז".
ציטוט ההודעה בתגובה