???נכתב במקור על ידי קסד
הלך החישן?
???
הלך החישן?
לא אמרתי את זה.
למה קיצרת את הקלאץ'? האם חיישן הניוטרל לא עושה את אותה עבודה? התעסקת עם הגל"ש הקדמי - החיישן לא נמצא באיזור?
קיצרתי את הקלאצ' כי המיקרו-סוויצ' של הידית הפסיק לעבוד. את קיצרתי אותו.
ושהחלפתי את מחזירי השמן לא התעסקתי עם החיישן. קצת ספרי קרבורטורים לניקוי הג'יפה מהשרשרת, לא יותר.
אבל תודה אני יבדוק את החיישן .
מוזר שנסעתי איתו יומיים ולא עשה לי שם בעייה
בדקתי היום ומצאתי את הבעיה מדוע נתפס/נתקע הכבל קלאצ' הבידוד של הכבל - המוביל של הכבל פשוט נמס.....
הבידוד נמס על המוביל הגמיש והדביק את הכבל.
:/
משהוא יכול להסביר את התופעה של התחממות הכבל?
צריך שיהיה משהוא שיגרום להתחממות של הכבל.
בדקתי + למנוע ואין רציפות - כלומר שה + לא נוגע במנוע או באיזו שהוא רכיב (ה (-) כן) גם (-) לידידת קלאצ' נתן רציפות (ידית קלאצ' יושבת על הכידון... שיושב על... שיושב על..) אבל לא מה גרם להתחממות הכבל.
זרם שעובר בכבל יכול לגרום להתחממות - כמו סליל (נורת להט)
.....
לא. הוא צדק. זורם לך חשמל בכבל.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה