לגביי עלויות הטיפולים, כפי שכתבתי במוסך המרכזי יוצא פחות או יותר כמו שאר הכלים.
מה שכן, אבניר עובדים עם לא מעט מוסכים שהם מורשים שלהם ושם אפשר לטפל ב20-30 אחוז פחות במחיר.

כמו כן, אני מאוד מתחבר למה שguy44 כתב, שאם נוסעים עליו סה"כ רגוע ומטפלים כמו שצריך בהחלט ישרוד. חוות דעת של כמה מוסכים שלא נוגעים בדבר..

אם רק אמינות חשובה לך, חפש סילוור של הונדה מגיע גם ל200000 קילומטר, אבל זה קטנוע אחר לחלוטין...