ìà ñâåø òì æä á-100%, àáì ìãòúé æä äøâéì.ðëúá áî÷åø òì éãé AsafA
ä-A ðåòã ìàåôðåòéí ëáãéí (ñèééì BMW K1600). ñáéø ìäðéç ùäîáðä äôðéîé ùìå ÷ùéç éåúø ëãé ìäúîåãã òí îñä ùì èåøø ëáã òîåñ áîæååãåú åùðé øåëáéí. âí àí äééúé éëåì ìáçåø, ìà øåàä äöã÷ä ìäú÷éï öîéâ ëæä òì àåôðåò ùùå÷ì ôçåú î-200 ÷éìå éáù, åðåñò 90% (áçöé ùðä äàçøåðä -99.9) îäæîï áñåìå åììà îæååãåú öã.
öéèåè ääåãòä áúâåáä