ציטוט ההודעה בתגובהאני מאוד אוהב את הפירלי אנג'ל GT.
מחזיקים אצלי מעל 30 אלף לסט (האחרון עבר 39K).
אחיזה מעולה ביבש וברטוב בנסיעה מנהלתית. לא אמורה להיות בעיה גם ברכיבה אגרסיבית יותר - אני לא רוכב כך, ולא יכול להעיד.
שלום חברים,
קודם כל חשוב לציין שחיפשתי מידע ברשת אבל תמיד יצא שהמידע לא רלוונטי לי או חלקי בלבד אז החלטתי לנסות גם בפורום.
אז הגיע הזמן להחליף צמיגים ואני אובד עצות.
קצת מידע:
האופנוע הוא הכלי רכב העיקרי שלי מכל המשתמע, ז"א נסיעות מהבית לעבודה, סידורים, נסיעות לחברים מחוץ לעיר וגם טיולים בסופ"שים בכביש הציבורי וכל חודש - חודשיים בערך מסלול.
רוכב די אגרסיבי אבל לא מתאבד.
מחפש שילוב של אחיזה שתתאים לצרכים שלי וכמה שיותר אורך חיים בהתאם לדרישות.
אני מאוד אוהב את הפירלי אנג'ל GT.
מחזיקים אצלי מעל 30 אלף לסט (האחרון עבר 39K).
אחיזה מעולה ביבש וברטוב בנסיעה מנהלתית. לא אמורה להיות בעיה גם ברכיבה אגרסיבית יותר - אני לא רוכב כך, ולא יכול להעיד.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
אני שמתי לאחרונה אבון סטורם 3
צמיג לא מאוזן כלל בידיוק כמו שאני רוצה
מרכז סופר קשיח ומחזיק יופי במנהלי
הצדדים מאוד רכים ונגמרים מהר ב אגרסיבי
לשימוש שלי שזה 90% מנהלי זה מעולה
Sent from my SM-A730F using Tapatalk
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
הדגם הרגיל או spec A (מחוזק)?נכתב במקור על ידי KKatkov
לא סגור על זה ב-100%, אבל לדעתי זה הרגיל.
ה-A נועד לאופנועים כבדים (סטייל BMW K1600). סביר להניח שהמבנה הפנימי שלו קשיח יותר כדי להתמודד עם מסה של טורר כבד עמוס במזוודות ושני רוכבים. גם אם הייתי יכול לבחור, לא רואה הצדקה להתקין צמיג כזה על אופנוע ששוקל פחות מ-200 קילו יבש, ונוסע 90% (בחצי שנה האחרונה -99.9) מהזמן בסולו וללא מזוודות צד.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
יש דיבורים על כך שהמחוזק מחזיק יותר. בהתאם לנסועה המכובדת שהוצאת מהצמיג עניין אותי לדעת. גם אני התקנתי את הרגיל.
אני מחפש צמיגים לדצמבריה נובמבריה אוקטובריה יוליה אוגסטיה ספטמבריה
KIMCO MOVE קטנוע עם מוסר עבודה
המחוזק לא רלוונטי לכלים האלה, אלה לכבדים מאוד כפי שצויין.
מצטרף להמלצה על האיינג'ל, תבדוק גם את המישלין רואד 4/5 אני חודש עם הרואד 5 ומרוצה מאוד, בעבר רכבתי עם האיינג'ל והוא מעולה.
תבדוק גם את הקונטי אטאק והמצלר 01.
תקרא גם פה:
http://mototirereviews.com/sport-tou...-tire-reviews/
https://www.revzilla.com/best-motorc...lemished=false
Tracer 900
תודה חברים,
בסוף הרכבתי רוסו 3 והספקתי להיות היום במוטורסיטי
אחלה צמיג, נותן תחושת ביטחון...
.
.
.
ובגלל זה נגמרו לי הסליידרים
המחוזק נועד לאופנועים מאד חזקים, 1400 ודומיהם, ה-GT אנג'ל הרגיל טוב לרוב הדברים שביקשת
הרכבתי כאלה אתמול ורכבתי קצת סביב ירושלים כ-150 ק"מ פחות או יותר, התחושה נהדרת הנוחות לא נפגעה כלל
אני לא רוכב קיצוני אבל רוכב מהר מדי פעם גם במהירויות גבוהות התחושה מצוינת ללא רעידות או דרמות.
לפי מבחני הדרכים שקראתי בפורומים זרים זה הצמיג שנות את התמורה הטובה ביותר בקשת הדרישות, לגבי ארוך
חיים ותנאי ארץ ישראל מוקדם לי לקבוע.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
הרשאות פרסום
