איזה יד הצמיג שלכם, וכמה זה באמת עולה לכם?

[השושנים]

אחד מהקללות של התקופה הנוכחית היא האפשרות הקלילה לקפיצת התרעננות בחו"ל.

יוצרים רגע של פסק זמן מהביצה המקומית, שואפים תרבות אחרת ומציאות אלטרנטיבית קיימת.

בין השאר אוהדי תחום הדו"ג מציצים מתחת לחצאית של שכננו באירופה/ארה"ב ואפילו פה בלבנט.

ואז זה מכה בנו ישר לפנים, האופציות הבלתי מוגבלות, המבחר והמחירים, אוי המחירים...

אז אתה בעצם מבין שאנחנו כאן קהל שבוי של כוחות טפיליים, נצלנים, שיעשו הכל להרוויח עוד כמה
אגורות על חשבונך הלקוח.

כשיבואן רשמי ויבואן מקביל מתאמים מחירים (לכאורה) נוצר קרטל שקובע מחיר אחיד בשוק, רחוק
מהשווי האמתי של המוצר, בדרך ממנו ועד אל הלקוח יש תחנה או שתיים בדרך שגוזרת קופון על המחיר
ואנחנו הלקוחות משלמים בגדול.

מוסך אמור להרוויח על העבודה שהוא מבצע, וזה סבבה ונהדר, העניין שהוא מרוויח גם על החלקים והחלפים.
היבואן מרוויח, הסוכן מרוויח, המוסך מרוויח פעמיים ומי מפסיד?

מחיר צמיג איכות הכי גבוה באירופה נע בסביבות 180 אירו בהגזמה יש גם ב-80 וב-60, אני לא אעשה לכם
את החשבון תכפילו בעצמכם במחיר הדולר או האירו. וזה המחיר כאשר גם זה שמוכר בחו"ל לא מפסיד כסף.

ואז אנחנו נכנסים למוסך בארץ ומרכיבים צמיג על פי תמחור של שעות עבודה, הצמיג שעבר מספר ידיים והמחיר
שלו נופח עוד לפני שהגיע ללחץ התקין על האופנוע...

במדינה אוטופית המוסך ירוויח על שעת העבודה שלו, לשם כך הוא הוקם, אם יצליח להשיג את החלק, הצמיג
לצורך העניין, בדיל טוב יותר מאשר המחיר ללקוח אצל היבואן או מחיר שהלקוח ימצא בעצמו, סבבה שיגזור
קופון שיתאמץ להשיג דיל טוב שלא על חשבון הלקוח ירכיב ויצא מורווח מהעבודה וההפרש. אבל אנחנו פה בישראל
היבואן רוצה רווח של 150% גם אל מול המוסך המוסך גוזר קופון לא קטן+עבודה והנה הלקוח השבוי שולף
שוב את הארנק ומשלם מחיר דמיוני על חלק מזורגג שעולה לשכן רבע מחיר.

למה הדבר דומה?

לטפיל שנצמד לעץ ומוצץ את הלשד עד שהעץ מת ואז גוזר גם את דינו שלו עצמו למוות...

כשהעולם הופך לקטן והזמנה של מוצרים נמצאת אצל כל לקוח חכם במרחק לחיצת אצבע, אימפריות נופלות ומהר
וככל שהן יותר גדולות הנפילה חזקה יותר.
ע.ע הקניונים ורשתות הביגוד הריקות...

החלפת צמיגים כאן בארץ צריכה להיות פעם בשנה שנה וחצי בגלל התנאים החום העומס והיובש בגלל המחירים
רוכבים מנסים למשוך עוד את חיי הצמיג, בסופו של יום במחירים זולים המוסכים ירוויחו יותר שעות עבודה...

אז איזה יד הצמיג שלכם?