מצטער, אבל מנוע החיפוש לא ממש עובד.
מחר יש לנו טסט.
1. האם זו חובה להחליף ללוחית רישוי קטנה?
2. אם זה חובה, והלוחית שלי במצב תקין, עדיין אצטרך לשלם על זה?
תודות לעונים.
מצטער, אבל מנוע החיפוש לא ממש עובד.
מחר יש לנו טסט.
1. האם זו חובה להחליף ללוחית רישוי קטנה?
2. אם זה חובה, והלוחית שלי במצב תקין, עדיין אצטרך לשלם על זה?
תודות לעונים.
Sanyang Pure 50 -> Aprilia Rally RS 50 -> Kawasaki KLE 500 -> Suzuki Vstrom 1000 -> Yamaha XT1200ZE
השאלה למה זה חשוב, עלות של לוחית יהיה 50 ש"ח - לא מתוך זלזול אבל זה כסף קטן לעומת ההוצאות השוטפות בתחביב היקר הזה.
באופנוע שלי היתה לוחית גדולה לפני הטסט (שנעשה לפני כשבועיים שלושה) והיא גם זאת שנשארה ללא בעיות.
אם העניין עדיין מפריע לך שיחייבו אותך להחליף ללוחית חדשה, אני הייתי מציע לעשות זאת ולא לחזור לאותו מכון רישוי בשנה הבאה.
בהצלחה בטסט!
לא חובה. ניגשתי לטסט אתמול.
תודה לשניכם,
עוזניק-50 שח זה יחסית כסף קטן, אבל עדיין זה מחיר מופרז לעלות של זה.
לא חובב העברתימטסט ביום שני.
אבל זה ישתנה בקרוב.
LokiMonsteR
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
עד ספטמבר ניתן יהיה להשתמש בשני הגדלים.
תודה, עשינו טסט כפול היום, פעם ראשונה על מסלול ייעודי לאופנועים. חסל סדר "סע ותלחץ על הברקס".
מה המסלול כולל והאם כל הכלים מחוייבים לעבור שם או שרק משנתון מסויים?נכתב במקור על ידי ees
נו...בעקבות הפוסט שמתי פעמיי לטסטיה הקרובה...שאלתי את הטסטר אם ניתן להתקין לוחית קטנה ...אמר כן...שלם ונכין לך...הוצאתי 50 שח ושמתי פעמיי למשרד...85 של אמרה הפקידה...אמרתי לה אבל זה 50..אמרה שהמחיר עלה...שייחנקו....עזבתי עם הזנב בין הגלגלים
בדיקת בלמים ובדיקת כיוון אורות.
תודה! ראיתי אותו לפני חצי שנה ולא הייתי סגור אם הוא כולל גם בדיקת בולמים או רק הבדיקות שציינת.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה