ציטוט ההודעה בתגובהאפשרי להשיג חלקים לTE250/WRF ישנים?
מעוניין לקנות אופנוע אנדורו רישוי צהוב אבל אין תקציב לאופנוע עם שנים מועטות בכביש, יש סכנות בקניית אופנוע "ישן" ? כמו WRF שנת 2008
אם בבדיקה במוסך יוצא שהכל תקין עדיין יש סיכון/דברים שלא מוצאים בבדיקה?
אפשרי להשיג חלקים לTE250/WRF ישנים?
אתה מדבר על רכישת אופנוע שטח בן 11 שנים. גם בדיקה לפני קנייה (שעולה כמה מאות שקלים והיא מומלצת במיוחד) לא תעניק לך באמת תמונה מלאה לגבי הקורה בפנים המנוע ואיך עברו עליו בעלים רבים, איך תחזקו אותו ואיך הוא צלח 11 שנות רכיבה. אז כן, יש "סכנות". אבל זה חלק מהעניין בלקנות בזול. משלם מעט יחסית בשביל הידיעה שהסיכון לקטסטרופה, גם היא קטן, עדיין קיים.
כתבת WRF ו-TE250 - אם אתה מתכוון לדגמי הוסקוורנה האדומה (WRF הוא גם שם דגמי הימאהה), אז כן - יש חלקים ברשת. אבל הם מתמעטים בכל יום שעובר. הייצור שלהם, שהיה בתקופת BMW, הופסק ב-2013. דגמי ההוסקוורנה הקיימים כיום הם בעלי מנועים שונים לחלוטין שלא קשורים אפילו בבורג אחד לדגמי מ-2009.
בעל חברה לכתיבת תוכן ופרסום דיגיטלי יוצר דופן ברשתות החברתיות.
אנליסט שוק (נותן שירות לעופר אבניר).
הכרובלוג
יום מסלול - המדריך המלא
כן התכוונתי להוסקוורנה האדומה
כנראה אלך על גאסגאס במקום לקחת סיכונים ולקנות משהו ישן
ממליץ על 2 פעימות. אופנועים זולים ופשוטים יותר. תקבל שנתון גבוה יותר
4 פעימות יותר מתאים לאופי הרכיבה שלינכתב במקור על ידי tanin
נסעתי על CR125 2פעימות ולא התחברתי
מבין הוסקוורנה TE250 וגאסגאס EC250F בשנתון 2011 יש הבדלים משמעותיים?? איזה אופנוע עדיף ?
אם הבדל משמעותי זה שהאחד הוא 2 פעימות והשני 4...אז כן, יש הבדל משמעותי :-)
בקצרה, שני כלים שונים מאוד אחד מהשני.
אגב:
זה לא בדיוק המדד הנכון ל2 פעימות, ה CR הוא מוטוקרוס, על כל המשתמע מכך.נסעתי על CR125 2פעימות ולא התחברתי
הרשאות פרסום