מעניין אותי דווקא מה הם יעשו עם עם גרסת S.
אם יזרקו עליו את אותו עיצוב רטרו שנתנו לשאר הנייקדים בליינאפ, יכולה לצאת כאן הברקה.
עליה בנפח ועיצוב מנוע חדש מסמלים קפיצה מהותית במחיר וצריכת דלק גבוה יותר.
זה כבר לא יהיה אופנוע חסכוני, אלא פשוט טווין יקר עם תא מטען.
ציטוט ההודעה בתגובה