אדון נעם היקר אינני שמאי וגם לא מומחה שריפות ואיני מתיימר להיות ,אך זו הקביעה של השמאי ושל מכבי אש .נכתב במקור על ידי נעם 1;14
1705
אם אתה מעוניין לדעת מוקד השריפה החל במצת הרכב (מטען אייפון לא מקורי) והתפשט על הדשבורד, מה ש"?הניע" את האש היה חלון שנשאר קצת פתוח וגרם לשריפה להיות כליל ולא מקומית, הרכב כמובן הושבת והסב נזק לחברה (חברות ליסינג לא מבטחות ביטוח מקיף) ולכן התביעה הוגשה לנהג על רשלנות. המקרה קרה בקניון בפ"ת לפני כמה שנים אתה מוזמן לבדוק.
סע ברכה
מנצל את השרשור לוידיאו משישי במסלול שדה תימן. הדרכה של הונדה ופרוריידינג.
בסשן הפתוח חילקו אותנו לשלוש בקבוצות- מהירים, רגועים והקטע של בינוניים מתחיל ב -2:30.
יש גם החלקה קטנה של רוכב אחר לקראת הסוף.
למרות שהכלי לא בדיוק נועד למסלול, היה פשוט כיף.
על הדרך הפנמתי שאני לא נשאר עם ה NCX לעוד הרבה זמן.
במרבית הרכבים אם לא בכולם שקע מצת מחובר אחרי הסוויץ ולא לפניו, מה שאומר שאין מתח כשהסוויץ סגור. וכשאין מתח מה זה משנה אם המטען מקורי של אפל שיוצר בסין או סתם מטען מצ'וקמק ולא מקורי שיוצר בסין.
אם הנהג ביצע שינוי אופן חיבור המצת, ועשה זאת באופן לא מקצועי וללא נתיך אז הנהג רשלן. אם הנהג לא ביצע כל שינוי ברכב, כל עו"ד זוטר היה בועט בוולה את התביעה לרשלנות.
איני נוהג לשרוף דברים אבל בית שבניתי נשרף. קראתי את דו"ח הביניים של חוקר השריפות, שאותו לא אמור הייתי לראות, וגם את הדו"ח הסופי. הם לא היו זהים באופן מעורר תמיהה. מכיוון שאני מכיר איזה חברת ליסינג אחת או שתיים, אין לי ספק שהשמאי בכיס ימין של חברת הליסינג וחוקר השריפות של כיבוי אש בכיס השמאלי.
איללכא...
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה