נכתב במקור על ידי
TundraOG
יש תחנת דלק בכל חור בארץ, וזה לוקח בדיוק דקה וחצי לתדלק אופנוע.
האם מיכל גדול יותר היה מזיק לי? חלילה. אבל המיכל הנוכחי עושה עבודה טובה וכאחד שחזר ממסע של שלושה ימים ו-1300 ק"מ, באמת שגם בקצב תיורי הטווח שלו לא רע בכלל. אני מתדלק בערך כל 250 ק"מ, אותו מרחק שהייתי מתדלק עם ה-GS500 (לפני הרזרבה). ואגב - 51 סוסים (דגם 700) זה יותר ממספיק לטיול ארוך ומהנה.
מעניין באמת לאיזה כיוון הונדה יקחו את הדגם החדש. נייקד רטרו אוטומטי יכול לפנות לקהל ענקי של היפסטרים, וכאלה שלא רוצים להתעסק עם תיבת הילוכים ידנית (לדוגמא, מחזיקי רשיון A1 אוטומטי). רק שלא יגרעו ממנו את מה שהוא עושה טוב מכל - החסכונות, תא האחסון וקלות התחזוקה. (שסתומים שאפשר לכוון עם מברג, מה יש לא לאהוב).
ציטוט ההודעה בתגובה
