התחדשתי honda nc750x סקירה ארוכת טווח

[AsafA]

ימאהה טוענים שהשלדה חוזקה ביחס לדור הקודם. בנוסף ב-mt הם עברו לשלדת זנב מאלומניום וכאן נשארו עם ברזל לטובת כושר נשיאה. עוד הם טוענים ששלדת הזנב חזקה יותר מאשר בטרייסר 900 וזאת לטובת כושר נשיאה משופר (למיטב זכרוני 193 קג) וכעת יכולה לשאת מורכב ושלושה ארגזים כאשר בדגם הקודם היתה המלצה שלא לשאת ארגז ביחד עם מזוודות צד.

אני כבר לא זוכר מה קראתי ומה ראיתי ביוטיוב כך שאולי חלק מהנתונים הנ"ל לא מדויקים.

[Dresdner]

ימאהה טוענים שהשלדה חוזקה ביחס לדור הקודם. בנוסף ב-mt הם עברו לשלדת זנב מאלומניום וכאן נשארו עם ברזל לטובת כושר נשיאה. עוד הם טוענים ששלדת הזנב חזקה יותר מאשר בטרייסר 900 וזאת לטובת כושר נשיאה משופר (למיטב זכרוני 193 קג) וכעת יכולה לשאת מורכב ושלושה ארגזים כאשר בדגם הקודם היתה המלצה שלא לשאת ארגז ביחד עם מזוודות צד.

אני כבר לא זוכר מה קראתי ומה ראיתי ביוטיוב כך שאולי חלק מהנתונים הנ"ל לא מדויקים.

מגבלת המשקל של הטרייסר היוצא הייתה רק בגלל הבולם השוקע, הוא פשוט לא יכול להחזיק משקלים, לXR9000 יש יכולת נשיאה גבוהה יותר אבל שילדת זנב קטנה יותר ככה שהכל מתחיל ונגמר בבולם האחורי אבל מה רצית שיכתבו ״היה לנו בולם שהשגנו בזול אז הורדנו את יכולת הנשיאה״ ? אז אמרים שכביכול חיזקו ושיפרו בזמן שהשיפור הכי גדול היה בבולם