התחדשתי honda nc750x סקירה ארוכת טווח

[lokimonster]

עצבים

אני שונא שמורחים אותי.

פניתי שוב ל"שירות" של הונדה לגבי נושא המצבר.
הפקידה החביבה הפנתה אותי לשרון.
גוללתי בפניו את הסיפור (ככה בקצרה לריענון של הקוראים החביבים) ב01/05/2020 ברכיבה מירושלים לעכו המנוע נדם ליד קריית אתא ונדלקה נורת ביקורת.
אחרי מספר נסיונות האופנוע סירב להניע.
סגירת סוויטש של כמה דקות ואז עשה עוד נסיון והכלי הניע ללא בעייה כאילו כלום לא קרה ( בדקתי צופר בזמן שהכלי עמד והוא לא היה חלש).
רכבתי למוסך הקרוב והם איפסו את התקלה ובגדול טענו למצבר שלא היה להם.
הם הטעינו אותו במשך כשעתיים ושחררו אותי לדרכי אחרי שנפרדתי מ420 שקל בטענה שמצבר אינו כלול באחריות.

פניתי לשירות לפני יותר מחודש וחזרו אלי פעם אחת ואמרו לי לא לדאוג הנושא בטיפול.
אתמול התקשרתי שוב הפנו אותי לבחור בשם שרון שאמר כי יחזור אליי זה לא קרה.
התקשרתי היום שוב הפעם אמרו שאייל מוסמך לטפל בנושא אבל הוא לא נמצא כבר כמה ימים.
אמרתי לה שכמה ימים זה פחות מחודש אז נתבקשתי לחכות עוד כמה ימים.

בקיצור תחושה שמורחים אותי וזה מעצבן אותי לגמרי.
מיותר לציין שהאופנוע עדיין מניע כמו חדש למרות שהוא עמד יותר משבוע ( מהפעם האחרונה שרכבתי - גב תפוס ) ואני בטוח שזה לא הייתה בעיית מצבר!

אז זהו פרקתי להיום - יהיה המשך.

[א הזקן]

עצבים

אני שונא שמורחים אותי.

פניתי שוב ל"שירות" של הונדה לגבי נושא המצבר.
....

פניתי לשירות לפני יותר מחודש וחזרו אלי פעם אחת ואמרו לי לא לדאוג הנושא בטיפול.
אתמול התקשרתי שוב הפנו אותי לבחור בשם שרון שאמר כי יחזור אליי זה לא קרה.
התקשרתי היום שוב הפעם אמרו שאייל מוסמך לטפל בנושא אבל הוא לא נמצא כבר כמה ימים.
אמרתי לה שכמה ימים זה פחות מחודש אז נתבקשתי לחכות עוד כמה ימים.

בקיצור תחושה שמורחים אותי וזה מעצבן אותי לגמרי.

נראה לי שאתה צריך לשנות את החתימה שלך למשהו כמו "עדיין לא נדפקתי ע"י עופר-אבניר".

[lokimonster]

נראה לי שאתה צריך לשנות את החתימה שלך למשהו כמו "עדיין לא נדפקתי ע"י עופר-אבניר".

האמת שיש משהו בדבריך.

את רוב שנותיי העברתי על זוקים החל מTS50W דרך שתי GS500 היה גם R750 מאמצע שנות ה80 ווספה PX150 וכמובן הבאנדיט 1.2.

חייב להודות שלא זכור לי שהיו לי טענות מיוחדות למעט אולי מחירי חלפים שזה משהו גורף בקרב רוב יבואניי הדו"ג.

בכל מקרה ייתכן שזה משהו דפוק אצלי.

אחרי הקורונה נפנה לטיפול אצל איש מקצוע.

[lokimonster]

פרספקטיבה שונה לחיים.אבל כן אפשר להסתפק בארגז האחורי והתא הקדמי.

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[lokimonster]

רק שלך יש דלק במקום תא מטען.


Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[kaz]

פעם רכבתי מהדר לטכניון עם אבטיח בארגז של ה-MZ, היה מעניין.

חוסר ארגזים זה לא רק סקסיות, גם יכולת השתחלות, לא?

[lokimonster]

אחרי הgtr1400 הנס לי מרגיש כמו טוזטוז

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[Danny]

לוקי . מה נגמר עם בעיית המצבר?
מקוה שלא שמעת ממנו יותר ...

[lokimonster]

המצבר חיי בועט ומניע.
בגדול מאז שיש לי את ה125 התדירות של השימוש בnc פחתה לסופש ואולי רכיבה באמצע השבוע.
הבעייה היא לא טעינה ולא מצבר בזה אני בטוח במאה אחוז.

מאז התקלה האופנוע הספיק לעמוד שבועיים ולהניע.
להגיע לרמת הגולן ועוד כמה מקומות ולחזור.

בכל מקרה פניתי לשירות של הונדה בבקשה להחזר של הכסף כי להבנתי זו תקלה שאמורה להיות מכוסה תחת האחריות (מצבר לא מכוסה אבל כאמור זו לדעתי תקלה אחרת ואישית הייתי מעדיף שזה יהיה מצבר כי אז אני יודע שהכל בסדר)

הנושא בטיפול אני מחכה לתשובה.
כמובן שנעדכן

[lokimonster]

אז מה היה לנו מפברואר 2019 ועד היום?

14,000 קילומטר ושתי תקלות ראשונה מנעול ארגז אחורי שסודר ללא חיוב ותקלת חשמל עליה דנו פה.


הוצאות 90,008 שקל כולל מחיר רכישה, ציוד (קסדה ועוד כל מיני), שמן שרשרת, ביטוחים וכמובן דלק.

פילוג חלקי של ההוצאות:

רכישה 64.208 ליד ראשונה מיבואן - המחיר כולל מטען USB, ארגז וסבל, ארגזי צד ותושבת וכלוב למנוע.


דלק 3689 ( ייתכן שפיספסתי תדלוק או שתים )


ביטוח 11,141


טיפולים 987 ( 1000 היה חינם, 6000 הוחלף שמן למרות שלא צריך ו 12000 לפי הספר).

תקלת חשמל 420 ש"ח אני מחכה לתשובת הונדה לגבי החזר כי האופנוע באחריות ונטען שזה מצבר והמצבר תקין לגמרי ( בגדול אם לא יכירו בזה אני מניח שאחזור באופנוע הבא לסוזוקי שהנסיון האישי שלי היה לא פחות ממעולה - ברור לי שיש מי שנכווה מהם כולל חבר טוב עם סטורם 650 שמקלל את הכלי והחברה)

בגדול הNC מתגלה ככלי נהדר יש לי מכר שהוא על הNC השני שלו ומשתמש בו ככלי עבודה לכל דבר ולתחושתי זה יהיה כלי שיאריך חיים וגם ימשיך היצור לאורך שנים בפורמט כזה או אחר.

לשאלה אם אני ארכוש אחד נוסף בגדול כן בתנאי שיקבל קצת יותר שרירים כי אומנם רציתי כלי מתון אבל מתון שידע לשייט בכביש כמו שש ולא לעבוד קשה.

ונכון אף אחד לא אוהב את כביש שש אבל לפעמים רוצים להגיע מהר הבייתה ואז הוא האופציה הטובה ביותר.

[moriseven]

ונכון אף אחד לא אוהב את כביש שש אבל לפעמים רוצים להגיע מהר הבייתה ואז הוא האופציה הטובה ביותר.

חשבתי שאני היחיד שלא אוהב את כביש 6

[ayalzo]

מצחיק, אני קניתי אותו בעיקר בגלל שאני צריך לתפור כל יום את כביש 6. רוכב על 4k סל"ד, יותר מהיר מהתנועה, ולא רואה את הבעייתיות.

[lokimonster]

4K לכמה מתורגמים אצלך בקמ"ש?

[ayalzo]

התקלת אותי,
130 בערך?

[kaz]

4K / 130 זה בערך גם מה שהיה אצלי ב-700, אז הוא גם מתחיל לזמזם קצת.