היי
אחרי שעבדתי על B-bone במשלוחים והתרגלתי אליו עברתי למקום עבודה אחר שבו עובדים על מובי.
מיותר לציין שהבלמים שלו מרגישים ועובדים בצורה קצת שונה ובשבילי הם מאתגרים יותר חח
הבלם קצת חסר רגש (חצי טווח פריפליי וחצי טווח ממש קשה) והבלם האחורי בכלל לא ברור לי מה הסיפור איתו, מנוף קשה מאוד וכוח בלימה כמעט ולא קיים (בכמה מובי שרכבתי עליהם, גם במקום עבודה הזה וגם מחוץ לו).
עצירות רגילות אני מבצע לאט, בזהירות ועם הבלם הקדמי.
בבלימת חירות (חלילה, לא רוצה להגיע לשם כמובן) אני מרגיש שהגלגל הקדמי עלול להינעל ממש בקלות, במיוחד על כביש רטוב.
אתמול הוא ננעל כשהאטתי לפני כיכר ומזל שהשתלטתי עליו ולא נפלתי. הנעילה קרתה ממש בקלות ומבלי שהפעלתי הרבה לחץ, כנראה בגלל שהכביש היה מאוד חלק.
יש טיפים לעצירה ובלימת חירום על מובי ?
קטנוע שליחויות, מה מצבו המכאני? מי מטפל בו? מי מקפיד על תחזוקה הולמת?!
1. בדוק מצב הצמיגים, לחץ אוויר טריות, פירמה.
2. בדוק מצב בלמים.
3. סביר להניח שבלם אחורי תוף, תמיד ירגיש רך, אולי נדרשת מתיחה.
4. כל כלי מתנהג אחרת, תתרגל בלימות ולאט לאט תרגיש את הכלי ותכיר אותו טוב יותר.
Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk
צמיגים נראים טוב,נכתב במקור על ידי Khc
אבדוק טריות ולחץ.
בלמים אבדוק גם כן את מצבם (למרות שלא מרגישים בלויים, אין חריקות וכו).
3. בהחלט.
4. מתרגל בלימות על בסיס יומי בין משלוחים חח
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה