ביטוח לאנדורו 125

[Oznik]

מצטרף לדיון - אני בדעה של דויטש אם כי מבין את דעתו של Ayalzo, שכן הטיעון שהוא מדבר עליו הוא סוג של אחד בשביל כולם וכולם בשביל אחד.

כלומר, במצב היפוטתי, אם מספר הרוכבים שעברו תאונה ותבעו את הביטוח בגין סבל וכאב היה נמוך מהמצב הקיים, אולי מחיר הביטוח עבור כל קהילת הרוכבים היה בירידה וכולם היו נהנים מהמצב. כלומר, לא לבטח את עצמך בביטוח יקר מנקודת מבט שיום אחד תוכל לעשות "קופה" על הביטוח על חשבון שאר הרוכבים.


אני עדיין בדעה שעדיף ללכת על האופציה היקרה ביותר, מכמה סיבות.
אחת, איני סומך על חברות ביטוח, כלומר גם אם עכשיו אחוז גדול מהרוכבים יעשו את אותו מהלך מדובר וההפסדים של חברות הביטוח יירדו משמעותית - אני בטוח שזה לא יגיע לכיס של אלו ש"הקריבו" את עצמם למזבח. דוגמא טובה לכך היא אותה הנחה שהיתה בשנה שעברה, שהיתה אמורה להמשך 3 שנים עקב עודפים בקופת קרנית. בפועל, הרוכבים לא קיבלו את ההנחה המלאה (שהיתה אמורה להיות הרבה יותר נרחבת) מכיוון...שככה דברים עובדים פה, הכסף הולך לאנשים עשירים.

שנית, אני לא אוהב לחסוך בביטוח, מבחינתי כיסוי מלא יותר משרת אותי יותר טוב. אני לא יודע מה יקרה במקרה של תאונה קשה, בה הפיצוי על סבל יכול להוות תוספת לטיפולים רפואיים שיידרשו במקרה שדברים לא מסתדרים, במיוחד שהיום הרפואה הציבורית לא ממש מתפקדת ושירותים פרטיים נעשים רלוונטים יותר ויותר. אף אחד מאיתנו לא קורא את האותיות הקטנות, ולכן אני מאמין שתמיד טוב שתהיה אופציה ב' למקרה ויגיע מצב שלא חשבת עליו.

לשמחתי הרבה, ב-20 שנים האחרונות לא עברתי תאונות, ואם החלקתי לעולם לא תבעתי כסף מהביטוח. ואני מתכוון להמשיך כך, אני לא רואה את הביטוח כהזדמנות עסקית אלא כביטוח. נקודה.

בין כך או כך, יש לנו אחלה כיסוי במקרה של תאונות, בין מי שבוחר באחת הדרכים ורק צריך להודות על כך, במיוחד אם משווים אנשים שחיים בארה"ב...יש מספיק סיפורים על חוסר כיסוי במקרה של תאונות הדורשות חילוץ, או הוצאות שלא מכוסות כי ככה זה.

מייחל לכך שכולנו לא נצטרך לעשות שימוש בביטוח.