דילמה: תיקון קטנוע איקס מקס 250 או השבתה והחלפה באחר

[sabreson]

אין לי מושג. זרמתי עם מה שהוא כתב...

כל עוד התוכנית שלך "גמישה" אתה עלול למצוא את עצמך בבעיה.
אלא אם כן מחר יישבר לך טלטל והמנוע יושבת אף פעם לא יהיה לך גבול ברור לגבי מתי זה כבר יותר מדי.
תארגן כסף- תקנה משהו נורמלי ותוך כדי נסה למכור את שלך.
אל תחכה לרגע האחרון כי אז תמצא את עצמך עם כלי ששוה כמשקלו בברזל, ועם חוסר יכולת להתניידות עד שתמצא אחד אחר.

עד כמה שאני יודע הביטוח זה אותו מחיר.
אבל אם היה ניתן לקחת בחשבון איזה מובי ב8-9 K אז מדובר על כלי שאתה יכול לסמוך עליו ב110% וטיפולים בו הם בדיחה.

זה העניין שעד עכשיו היו תקלות בסדר גודל עד 500 שח ובלעתי את הצפרדע, עכשיו זה כבר 1000 שח ומי יודע מה עוד יגיע...

מנסיוני המועט בקטנועים, מעדיף לשלם על יפני ולקבל תמורה טובה יותר.

[600 ירושלמי]

מנסיוני המועט בקטנועים, מעדיף לשלם על יפני ולקבל תמורה טובה יותר.

מנסיוני כמכונאי בעברי אין למשפט הזה שום אחיזה במציאות. לא לגבי קטנועים בכל אופן.
מחירי חלפים של הקטנועים של ימאהה זה פשוט שערורייה. לא יודע אם זה ככה במקור או שזה מה שעושה היבואן אבל זה פשוט מוגזם. והאמינות של קטנועים יפניים לא עולה על זו של הקוראנים, לפחות מנסיוני.

[sabreson]

מנסיוני כמכונאי בעברי אין למשפט הזה שום אחיזה במציאות. לא לגבי קטנועים בכל אופן.
מחירי חלפים של הקטנועים של ימאהה זה פשוט שערורייה. לא יודע אם זה ככה במקור או שזה מה שעושה היבואן אבל זה פשוט מוגזם. והאמינות של קטנועים יפניים לא עולה על זו של הקוראנים, לפחות מנסיוני.

אני נסעתי על האיקס מקס 100,000 קמ עד שהמנוע הושבת. (ומכיר עוד כמה כאלה). מנגד, לא שמעתי על קוריאני/טייואני שהגיע למספרים הללו.

בנוסף, מרווחי הטיפולים של ימאהה הם יותר מפי שניים.

מה שנכון, שמחירי החלפים יקרים...

[Tribalmistyc2]

מנסיוני המועט בקטנועים, מעדיף לשלם על יפני ולקבל תמורה טובה יותר.

המנוע באיקסמקס מגיע מחב' minarelli באיטליה.