אופנוע ראשון לנסיעה בין עירונית - רוכב חדש-ישן

[KKatkov]

היי חברים, עדכון.
אחרי ההתייעצות פה, הלכתי לבדוק היום כלי שהיה ניראה סבבה ורציתי לבחון מקרוב
מדובר בCB500X 2015 , יד שניה. עשה קצת יותר מ20 האופנוע עצמו מתוקתק, אפס שריטות. ניראה מאוד שמור. לקחתי אותו לסיבוב קטן והכל רץ חלק, חוויית רכיבה אמיתית הכלי הזה. כמו שאמרתם, מאוד סלחן לרוכב לא משופשף, יציב ורגוע. המלצתכם אכן תואמת את הצרכים נאמנה.

עכישו הכלי סבבה והכל, אבל לפני שאנחנו עובירם לחופה וקידושין, המחיר המוצע הוא 30000, שזה משהו שהוא מעצב לתקציב הראשוני אבל לא שובר עסקה. והשאלה היא האם במסגרת התיאור הנוכחי זה נשמע כמו מחיר טוב לאופנוע המוצע?
ברור לי שאין לכם איך להעריך במדוייק כלי שאתם לא רואים ולא מרגישים, אבל אני אשמח לכיוון כללי או הערכה יחסית.

הבחור מבקש מחירון. לא ציינת האם הוא יד ראשונה או לא, וכיצד האופנוע טופל ("לפי הספר" או גם טיפול כל שנה ללא תלות בק"מ?).
כנ"ל לא ציינת את מצב הבלאים - ברקסים, שרשרת, צמיגים, והאם יש תוספות על האופנוע.
אגיד בזהירות שיש היום המון כלים כאלה בשוק, והיבואן יצא לאחרונה במבצע - 45K ל-CB500X חדש, לפני שיגיע הדגם החדש והמשודרג.
לי אישית, מרגיש שבתנאים האלה האופנוע צריך להיות במצב של הרבה יותר מ"טוב" כדי לקבל מחירון.
יכול להיות, שהכלי הספציפי אכן מתוקתק 100%, ואז עדיף לא להתקמצן על עוד כמה אלפים ולרכוש אופנוע שמור וטוב.
אם זה לא המצב - אז לדעתי (האישית והלא מחייבת) - יש מקום למיקוח נוסף בגבול הטעם הטוב.

בנוגע לורסיס 300: נראה שמדובר באופנוע די כיפי, אבל במקרה של רוכב כבד+מורכבת There is no replacement for displacement.
אני בטוח שהמומנט הזמין של ההונדה בסל"ד נמוך-בינוני יקל עליך ועל האופנוע בטיולים זוגיים. תחליט בעצמך עד כמה זה חשוב לך (עדיף אחרי נסיעת מבחן על שני הכלים).