התחדשתי

[Yanivus8]

תתחדש!!
הפרט הכי חשוב.. מה סיבת המעבר?

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[Guccii800]

תתחדש!!
הפרט הכי חשוב.. מה סיבת המעבר?

Sent from my MI 6 using Tapatalk

סתם בא לי לנסות קצת סגנון אדוונצ'ר, חשבתי שאם רוב האנשים עברו לסגנון הזה אז כנראה שיש משהו שאני מפספס, בנוסף חשבתי שאם יהיה יותר נוח לאישתי אולי ה יא תצטרף קצת ואז לא תרגיש שכל כסף שאני משקיע בתחביב הוא כסף מיותר שנזרק ( אמנם זה מה שהיא חושבת אבל לעולם לא הגבילה אותי לא באופנועים ולא בתחביב נוסף שלי שיקר לא פחות, סה"כ היא מפרגנת)

[Yanivus8]

סתם בא לי לנסות קצת סגנון אדוונצ'ר, חשבתי שאם רוב האנשים עברו לסגנון הזה אז כנראה שיש משהו שאני מפספס, בנוסף חשבתי שאם יהיה יותר נוח לאישתי אולי ה יא תצטרף קצת ואז לא תרגיש שכל כסף שאני משקיע בתחביב הוא כסף מיותר שנזרק ( אמנם זה מה שהיא חושבת אבל לעולם לא הגבילה אותי לא באופנועים ולא בתחביב נוסף שלי שיקר לא פחות, סה"כ היא מפרגנת)

ללא ספק מטרה ראויה

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[Guccii800]

בשבת, בדרך הביתה לאחר הסיבוב הרגיל התחשק לי להכנס קצת לשטח ולראות מה הסיפור, בסופו של דבר ויתרתי על הרעיון, בהנחה ואני נכנס לשטח (בטוח שזה יקרה), מה ההבדל בין הקסדה הרגילה שלי (חבל עליה אם היא תפגע), לבין קסדת שטח או קסדת אדוונצ'ר?.
מניח שהשאלה היא יותר לכיוון ההבדל בין קסדת שטח לאדוונצ'ר.

[ayalzo]

קסדות שטח מאווררות ה ר ב ה יותר.
כשאתה רוכב בשטח, אתה שורף יותר קלוריות מאשר בריצה.
יש גם מצחיה והגנה לסנטר שיעילים יותר במניעת המפגש בין הפנים לבין פנים הקסדה במהירויות נמוכות. (בהנחה שבשטח נופלים).

כמובן שהסעיף השני רלוונטי יותר לרכיבת שטח ולא סתם שבילי קקל.

בכל מקרה,
אני ממש ממש ממליץ לך למצוא מישהו שיוכל להכניס אותך לעולם הזה, כי גם סתם על שבילים כבושים יש המון טעויות שהופכות את הרכיבה מכיף לא נורמלי, למלחמה מיותרת, שמוציאה את הכיף.

[Guccii800]

קסדות שטח מאווררות ה ר ב ה יותר.
כשאתה רוכב בשטח, אתה שורף יותר קלוריות מאשר בריצה.
יש גם מצחיה והגנה לסנטר שיעילים יותר במניעת המפגש בין הפנים לבין פנים הקסדה במהירויות נמוכות. (בהנחה שבשטח נופלים).

כמובן שהסעיף השני רלוונטי יותר לרכיבת שטח ולא סתם שבילי קקל.

בכל מקרה,
אני ממש ממש ממליץ לך למצוא מישהו שיוכל להכניס אותך לעולם הזה, כי גם סתם על שבילים כבושים יש המון טעויות שהופכות את הרכיבה מכיף לא נורמלי, למלחמה מיותרת, שמוציאה את הכיף.

קסדת אדוונצ'ר נראית בדיוק כמו קסדת שטח רק עם משקף, יש הבדל ביניהם?

[ehudco8]

תתחדש נראה אחלה אופנוע ,ממליץ על קורס רכיבת שטח של כפיר לוין ...פרוריידינג proriding

[ayalzo]

קסדת אדוונצ'ר נראית בדיוק כמו קסדת שטח רק עם משקף, יש הבדל ביניהם?

כן.
בגלל שיש משקף, ניתן לרכב בכביש בלי להיות חירש במהירות של מעל 50 קמ"ש. הן עדיין רועשות יחסית לקסדות כביש, אבל בצורה יותר נסבלת.
והמחיר.....אוי, המחיר

[Guccii800]

היום בדרכי להפגש עם חברים בבית גוברין החלטתי לנסות לרדת קצת מהכביש ולנסות קצת רכיבה בשבילים, לראות איך האופנוע מתנהג, מכיוון שמאתמול אני מושך פנצ'ר ממסמר שתקוע בגלגל והאויר יוצא, מלכתחילה לא תכננתי לעשות יותר מסיבוב קטן
למרות שרכבתי בשביל שיכולתי להכנס אליו גם עם כל אופנוע אחר אבל הרכיבה היתה יותר מהירה ומבחינת אחיזה הופתעתי לטובה, הבעיה הגדולה היתה משקל האופנוע, כשהחלטתי שאני רוצה להסתובב על השביל הצר על מנת לחזור על עקבותי המשימה היתה בלתי אפשרית, מניח שמגף הכביש עם הסוליה החלקה ממש לא תרמה לאחיזה בנסיון סיבוב האופנוע, אחרי שכמעט והפלתי את האופנוע החלטתי לוותר על הנסיונות והמשיך לרכב עד שאגיע למקום נוח יותר שאוכל להסתובב בו.
סה"כ הנסיון היה נחמד, השאלה אם רכיבות כאלו לא יהרסו את הצמיגים שמיועדים לכביש?

[ayalzo]

אני קורא את הפוסטים שלך פה ושם,
ואומר לעצמי שאתה ממש תרוויח מקורס רכיבת שטח.
או מפרטנר מנוסה שיכוללרכב איתך.

[Guccii800]

אני קורא את הפוסטים שלך פה ושם,
ואומר לעצמי שאתה ממש תרוויח מקורס רכיבת שטח.
או מפרטנר מנוסה שיכוללרכב איתך.

המטרה העיקרית זה רכיבת כביש, מבחינתי אין תחליף לכביש, השטח (שטח קל) זה בונוס, לא פוסל קורסים וכמובן לא שולל פרטנרים מנוסים (יש לי הרבה חברים שרוכבים בשטח אבל לא על גמלים).