קסדה עם שמע, התייעצות

[Tamir159]

בהמשך לשרשור התלבטות ברכישת אופנוע, צריך גם קסדה.
רק של תחשיבו אותי מטריל כאן…
מחפש דגם טוב הכולל שמע. ראיתי ברשת שוברט.
שאלה,
מקובל לרכוב עם סאונד, מוסיקה. דגמים מומלצים לכך ובכלל.
תודה, תמיר,

[John]

שלום Tamir159 ,
להבא קרא את חוקי הפורום .
שאלה זאת היתה אמור להישאל בפורום " ציוד ".

שים לב שבפורום ציוד אתה צפוי לקבל תשובה מהירה יותר לשאלה אותה שאלת .
מכיוון שזה פורום יעודי לציוד ויש שם גם סוכנים של חנויות שיכלו לסייע לך .

בנוסף יש לציין את :
- תקציב הקסדה
- סגנון הקסדה שאתה מעדיף.

יש קסדות שמגיעות מוכנות להרכבת אוזניות יעודיות לקסדה.
כמו הקסדה שלי [קסדה מלאה AGV K-3 SV , עלותה בסביבות ה 1400-1600 שקלים]

[Tamir159]

אשמח אם מנהלים יוכלו להעביר את השרשור לפורום המתאים.
אחדד את מה שמחפש.. קסדה מלאה, לא מתפרקת. תקציב סביב 2000 שח, אם כי אסכים לחרוג למשהו ממש יוצא דופן וטוב.
מבין שיש כאלה שמגיעות עם קיט מורכב ומוכן, שצריך להוסיף לו מתאם כלשהו שנמכר בנפרד.
מבין מתשובתך שאפשר גם לרכוש אוזניות ולהרכיב במקום יעודי בקסדות מוסיימות.
לצורך שמיעת מוסיקה מהנייד ושימוש בדיבורית לשיחות.
תודה,

[matanbar26]

אתה מחפש קסדה עם מערכת שמע מובנית?
לא שמעתי על כזה דבר בחיים.
אתה יכול לקנות קסדה ואוזנייה/דיבורית.

[uriar]

הועבר לציוד.

כמעט לכל קסדה אפשר להוסיף דיבורית. יש גם כאלו עם מקום מובנה לדיבורית ספציפית כך שהיא לא תבלוט מחוץ לקסדה (כמו שואי ונולן) אבל בעיני זה לא ממש משנה.
אתה פשוט צריך לקנות בנוסף לקסדה גם דיבורית.

[lokimonster]

שלום תמיר.
לגבי רכיבה עם שמע המהדרין יאמרו שזה לא מומלץ.
אישית אם זה לא רועש מדי ומאפשר לך לשמוע גם את הצלילים סביבך כגון צופר וכו אני לא רואה פסול.

לגבי מערכות שמע.
אני רוכב עם שאי ניאוטק 2 בה מותקנת דיבורית יעודית של סנה.

ההתקנה נהדרת אבל הנדסת האנוש גרועה ולא נוחה לתפעול.
איכות הצליל טובה אבל חסרים לי לא מעט פיצ'רים שהיו לי בקסדה הקודמת ניאוטק 1 עם סקאלה q1 שאומנם נחשבת פשוטה אבל אותי סיפקה.

המלצתי לבדוק פיזית את הקסדה עם הדיבורית לפני הרכישה או לשמור על אפשרות החזרה.

על הסנה בשמחה הייתי מוותר למרות היותה יעודית לשואי.


Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[Wile E. Coyote]

שלום תמיר.
לגבי רכיבה עם שמע המהדרין יאמרו שזה לא מומלץ.
אישית אם זה לא רועש מדי ומאפשר לך לשמוע גם את הצלילים סביבך כגון צופר וכו אני לא רואה פסול.

לגבי מערכות שמע.
אני רוכב עם שאי ניאוטק 2 בה מותקנת דיבורית יעודית של סנה.

ההתקנה נהדרת אבל הנדסת האנוש גרועה ולא נוחה לתפעול.
איכות הצליל טובה אבל חסרים לי לא מעט פיצ'רים שהיו לי בקסדה הקודמת ניאוטק 1 עם סקאלה q1 שאומנם נחשבת פשוטה אבל אותי סיפקה.

המלצתי לבדוק פיזית את הקסדה עם הדיבורית לפני הרכישה או לשמור על אפשרות החזרה.

על הסנה בשמחה הייתי מוותר למרות היותה יעודית לשואי.


Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

היי

תוכל להרחיב לגבי החסרונות של המערכת הייעודית והפיצ'רים החסרים? אני שוקל לראשונה מערכת תקשורת וקסדה חדשה ודווקא מושך אותי ההתקנה האינטגרלית.
האם להתקנה הפנימית, במקום פוד חיצוני אין יתרון?
אשמח לתגובת בעלי הנסיון.

[Vision]

יש קסדות שמגיעות מוכנות להרכבת אוזניות יעודיות לקסדה.
כמו הקסדה שלי [קסדה מלאה AGV K-3 SV , עלותה בסביבות ה 1400-1600 שקלים]

צריך לשים לב אבל להתאמה.
אני קניתי את הK3 ואז התברר לי שהם לא מתאימות לערכת דיבורית שקניתי כי הקוטר של הפתחי רמקולים בקסדה הוא 32mm, והדיבורית שקניתי זה 40mm

[duadi]

קרדו יצאו עם הפאקטוק בשיתוף עם JBL
מת לקנות את הרמקולים האלה.
מעניין איך זה נשמע.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lokimonster]

היי

תוכל להרחיב לגבי החסרונות של המערכת הייעודית והפיצ'רים החסרים? אני שוקל לראשונה מערכת תקשורת וקסדה חדשה ודווקא מושך אותי ההתקנה האינטגרלית.
האם להתקנה הפנימית, במקום פוד חיצוני אין יתרון?
אשמח לתגובת בעלי הנסיון.

ב ניאוטק 2 מותקנת דיבורית של sena srl.
זו מערכת שמותאמת לקסדת הניאוטק 2.

היתרון הגדול שלה ואולי היחיד הוא שהיא יושבת בתוך הקסדה במגרעות יעודייות ואינה בולטת בחוץ.

מבחינת איכות צליל היא טובה וכך גם העצומה למרות שבמהירות גבוהה העצומה קצת חלשה.


לרעה:
הנדסת אנוש גרועה:
הדיבורית מתופעלת על ידי 3 כפתורים כאשר האמצעי בולט לצורך זיהוי.
בפועל הם אינם אינטואיטיביים ולא פעם אני מכבה את הדיבורית בטעותו ולוחץ על הכפתורים שלא לצורך.

אספקט נוסף כל המערכת מחוברת ללא מחברים כך שאם הולך רמקול בטריה. או מוח צריך לגשת למעבדה (לפחות מי שאינו יודע להתעסק בזה) ולא ניתן להחליף לבד זאת בשונה מהקארדו שיש מחברים לחלקים השונים המאפשרים החלפה עצמית פשוטה של החלקים.

יש חיווי קולי הדיבורית מתקשה עם המבטא הישראליסקי שלי.

דבר נוסף שחסר לי זו התגברות הווליום לפי רמת הרעשי רקע.
כך שאתה נעמד ברמזור ונאלץ להנמיך את הסאונד או להיפך.

שוב זו לא דיבורית רעה לדעתי הקארדן פשוט טובה יותר ויותר נוחה לתפעול.

דבר נוסף אומנם בהדלקה יש, חיווי למצב בטריה אבל מי שם לב.
בפועל הדיבורית נותנת התראה על בטריה לקראת ריקון 5 דקות. לפני הסוף לעומת הקארדו שנותנת התראה ארוכה יותר.





Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[pedelt]

loki יש ווליום אוטומטי. צריך לחבר את הדיבורית למחשב ולאפשר בהגדרות. (אולי אפשר גם באפליקציה)
גם לגבי ווליום מקסימלי, יש בהגדרות אפשרות להגברה.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

[lokimonster]

תודה
אני לא זוכר שזה רשום בספר אבל בהזדמנות אתחבר ונעדכן

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[Wile E. Coyote]

ב ניאוטק 2 מותקנת דיבורית של sena srl.
זו מערכת שמותאמת לקסדת הניאוטק 2.

היתרון הגדול שלה ואולי היחיד הוא שהיא יושבת בתוך הקסדה במגרעות יעודייות ואינה בולטת בחוץ.

מבחינת איכות צליל היא טובה וכך גם העצומה למרות שבמהירות גבוהה העצומה קצת חלשה.


לרעה:
הנדסת אנוש גרועה:
הדיבורית מתופעלת על ידי 3 כפתורים כאשר האמצעי בולט לצורך זיהוי.
בפועל הם אינם אינטואיטיביים ולא פעם אני מכבה את הדיבורית בטעותו ולוחץ על הכפתורים שלא לצורך.

אספקט נוסף כל המערכת מחוברת ללא מחברים כך שאם הולך רמקול בטריה. או מוח צריך לגשת למעבדה (לפחות מי שאינו יודע להתעסק בזה) ולא ניתן להחליף לבד זאת בשונה מהקארדו שיש מחברים לחלקים השונים המאפשרים החלפה עצמית פשוטה של החלקים.

יש חיווי קולי הדיבורית מתקשה עם המבטא הישראליסקי שלי.

דבר נוסף שחסר לי זו התגברות הווליום לפי רמת הרעשי רקע.
כך שאתה נעמד ברמזור ונאלץ להנמיך את הסאונד או להיפך.

שוב זו לא דיבורית רעה לדעתי הקארדן פשוט טובה יותר ויותר נוחה לתפעול.

דבר נוסף אומנם בהדלקה יש, חיווי למצב בטריה אבל מי שם לב.
בפועל הדיבורית נותנת התראה על בטריה לקראת ריקון 5 דקות. לפני הסוף לעומת הקארדו שנותנת התראה ארוכה יותר.





Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

תודה רבה על הפירוט!