מורה נבוכים לקסדות נפתחות של נולן?

[ayalzo]

במסגרת שיטוטים וחיפושים הצלחתי להסתבך.
היבואןשל נולן בארץ משווק מספר קסדות נפתחות עם ים של שמות. לא לכולן יש הסבר על המפרט.
כשמחפשים סקירות בחול יש עוד יותר בלאגן בשמות ודגמים, שחלקם אולי משווקים בשמות שונים בשווקים שונים?
N90/n90s (עם ובלי פינלוק, הבנתי).
N91
N91evo
N90.2
N103
N104
N100-5
N9.1

מישהו יכול לעשות לי סדר?
תודה

[Dresdner]

הכי חדשה והכי איכותית היא ה100.5, חקרתי על כולם ומדדתי את רובם מהרשימה שלך (חלק כבר לא נמכרות יותר), ה100.5 מרגישה הכי טוב ואפשר להשוות את רמתה עם קסדות יקרות יותר, בהחלט תמורה טובה לכסף אם אתה מחפש קסדה נפתחת.

[Dresdner]

יש איזה בחור אחד בפול גז שתמיד דופקים אותו על קטנועים והוא רוכב בגאווה עם קסדת נולן 100-5 זוהרת בצהוב פול גייז, תשאל אותו
http://fullgaz.co.il/רכיבה-ראשונה-קי...25-הקטנוע-הזו/

[ayalzo]

תודה.
ה100-5 נמכרת מעל התקציב שלי, ועם כל הכבוד לנולאן, במחיר הזה אני יכול לקנות ניאוטק של שואי, שיש לי נסיון איתה.
במקביל אליה מוכרים עוד נפתחות, ורציתי להבין איפה כאן פערי המחיר.
למשל, את הn91 מוכרים בקצת פחות מ1500,
הn103 רשומה ב2300 מחיר מלא, אבל מבצע של שש מאות ומשהו ש"ח (או טעות, או סטוק ישן או מידות ???).
ה104 מתומחרת גם היא סביב ה2000 אבל יש על חלק מהדגמים אותו סיפור (פחות מאלף).
האתר של ארנב לא משהו בלשון המעטה,
והסקירות ברשת לא תמיד אינפורמטיביות.
אז מה ההבדלים ביניהם?

[ayalzo]

*ביניהן

[כלבוטקס]

תודה.
ה100-5 נמכרת מעל התקציב שלי, ועם כל הכבוד לנולאן, במחיר הזה אני יכול לקנות ניאוטק של שואי, שיש לי נסיון איתה.
במקביל אליה מוכרים עוד נפתחות, ורציתי להבין איפה כאן פערי המחיר.
למשל, את הn91 מוכרים בקצת פחות מ1500,
הn103 רשומה ב2300 מחיר מלא, אבל מבצע של שש מאות ומשהו ש"ח (או טעות, או סטוק ישן או מידות ???).
ה104 מתומחרת גם היא סביב ה2000 אבל יש על חלק מהדגמים אותו סיפור (פחות מאלף).
האתר של ארנב לא משהו בלשון המעטה,
והסקירות ברשת לא תמיד אינפורמטיביות.
אז מה ההבדלים ביניהם?

דגם ה 104 נמכרת באזור ה 1300 ש"ח כי זה דגם שהוחלף על ידי ה 100.5
100.5 נמכרת באזור ה 1750 ש"ח+- תלוי בצביעה

[Dresdner]

תודה.
ה100-5 נמכרת מעל התקציב שלי, ועם כל הכבוד לנולאן, במחיר הזה אני יכול לקנות ניאוטק של שואי, שיש לי נסיון איתה.
במקביל אליה מוכרים עוד נפתחות, ורציתי להבין איפה כאן פערי המחיר.
למשל, את הn91 מוכרים בקצת פחות מ1500,
הn103 רשומה ב2300 מחיר מלא, אבל מבצע של שש מאות ומשהו ש"ח (או טעות, או סטוק ישן או מידות ???).
ה104 מתומחרת גם היא סביב ה2000 אבל יש על חלק מהדגמים אותו סיפור (פחות מאלף).
האתר של ארנב לא משהו בלשון המעטה,
והסקירות ברשת לא תמיד אינפורמטיביות.
אז מה ההבדלים ביניהם?

באמת מטורף, הנולן נמכרת בגרמניה הרבה מתחת לשואי.
הנויטק 1 450 יורו (דגם שיצורו הופסק)
הנולן 280 יורו

[Skity]

לא מכיר את הקסדות, אך רק אוסיף ואומר שאני בחיים לא אתקרב לדו"ג עם קסדה נפתחת, לא מבין למה להתפשר על בטיחות בשביל קצת נוחות.

[moonshield]

לא מכיר את הקסדות, אך רק אוסיף ואומר שאני בחיים לא אתקרב לדו"ג עם קסדה נפתחת, לא מבין למה להתפשר על בטיחות בשביל קצת נוחות.

הסיבה העיקרית שהייתי שוקל לחזור לקסדה נפתחת היא היכולת לחבוש אותה בלי להוריד את המשקפיים. מצד שני הסיבה שאני לא חוזר לנפתחת היא ניסיון העבר שהראה לי שלא היה לי מספיק משמעת עצמית לא לרכוב במצב פתוח. אולי גידלתי משמעת עצמית בינתיים, אבל אני לא רוצה לבדוק או להעמיד את עצמי במבחן הזה.

[israel]

לא מכיר את הקסדות, אך רק אוסיף ואומר שאני בחיים לא אתקרב לדו"ג עם קסדה נפתחת, לא מבין למה להתפשר על בטיחות בשביל קצת נוחות.

בהקשר למה שאתה כותב החסרון היחיד שיש זה כמו שכתב

moonshield המשמעת העצמית כי כשהיא סגורה יש לה תקן כמו קסדה סגורה לכל דבר
עוד חיסרון אבל לא בטיחותי זה שכנראה קסדה נפתחת תהיה פחות שקטה.
עוד התייחסות קטנה בקשר לדגם הספציפי של הנולן 100-5 יש לה שני תקנים כקסדה מלאה וכקסדת שלושת רבעי

[Skity]

בהקשר למה שאתה כותב החסרון היחיד שיש זה כמו שכתב

moonshield המשמעת העצמית כי כשהיא סגורה יש לה תקן כמו קסדה סגורה לכל דבר
עוד חיסרון אבל לא בטיחותי זה שכנראה קסדה נפתחת תהיה פחות שקטה.
עוד התייחסות קטנה בקשר לדגם הספציפי של הנולן 100-5 יש לה שני תקנים כקסדה מלאה וכקסדת שלושת רבעי

אני יודע, אבל בינינו, כשאתה רוכב כשבחוץ 38 מעלות חום, רובנו נצדיק את המצב ונפתח אותה בשלל תירוצים..

[Dresdner]

אני יודע, אבל בינינו, כשאתה רוכב כשבחוץ 38 מעלות חום, רובנו נצדיק את המצב ונפתח אותה בשלל תירוצים..

קודם כל הנולן מאושרת לרכיבה שהיא פתוחה שזה אומר שבזמן תאונה החלק הנפתח נעול אחורה ולא יכול לגרום נזק לרוכב (ברוב הנפתחןת זה לא המצב), זה שהיא מאושרת כמובן לא אומר שבתאונה משהוא יגן לך על הלסת.
לגבי מיגון בכלליות אם המיגון מסורבל ולא נוח הוא פוגע בבטיחות של הרכיבה שלך, לדוגמא אני לא רוכב עם מגני ברכיים במכנסי הרכיבה שלי, ניסיתי כמה סוגים וכולם אחרי 30 דקות רכיבה גורמים לי לכאבים בברך ברמה שזה מוציא אותי מריכוז, כבר כמה שנים שאני רוכב בלי, מעדיף את הסיכון הזה מאשר הסיכון ברכיבה שאני לא מרוכז.

גם בחום קיצוני יש אנשים שקסדה מלאה מוציאה אותם מדעתם, אני למשל ב40 מעלות מזיע ככה שהזיעה נכנסת לעין וזה שורף.
אם באמת יש מישהוא שבגלל בעיה אמיתית ולא מנוחות לא יכול לרכב עם קסדה מלאה בחום קיצוני שיקח את הנולן 100-5.

[ayalzo]

א. אם אתה קונה קסדה טובה, ולא רוכב איתה פתוחה, ההתפשרות בבטיחות היא מינורית אם בכלל.
ב. למי שצריך לרדת הרבה פעמים מהאופנוע ולהוריד ולשים קסדה, בזמן שפתיחה שלה יכולה לחסוך את ההתעסקות (נגיד שליחים), זה ממש גיים צ'יינגר.

אלו הסיבות. היו לי בעבר קסדות נפתחות, מעולם לא התפתיתי לרכב כשהן פתוחות.

[uriar]

הייתה לי את ה-104 והיום יש לי את ה-100.5. שתיהן מאוד איכותיות, משקף ענק, משקף שמש מצויין, תפעול נוח. את הקודמת אהבתי יותר. שים לב של-104 יש שלוש גרסאות שונות (אבסלוט הכי חדשה אם אני לא טועה) שנבדלות באוורור ובמקום למרכיבי משקפיים. תמדוד לפני שאתה קונה אבל קסדה ברמה גבוה.

[israel]

אני קניתי שבוע שעבר בצרפת את הנולן, אתמול היתה הפעם הראשונה שרכבתי איתה אז קח את מה שאני כותב בתור התרשמות ראשונית.
מרגישה מאות איכותית, מאווררת מאוד נוחה לתפעול והיחידה שהתאימה לי מכל הפתוחות שמדדתי
הדגם שקניתי הינו 100-5 שילמתי 288יורו שזה כ 1150 ש"ח קניתי צבע אחיד כשעם כל מיני צביעות המחיר עלה קצת