שלום,
לאחר שראיתי שמן נוזל לו באיזור הקליפר הקידמי הלכתי למוסך והם איבחנו את הבעיה במהירות: המחזיר שמן קידמי ימני נפרץ. הם הציעו להחליף את שני המחזירי שמן הקידמיים, לנקות את הקפיצים ולמלא שמן חדש, וזאת בשביל להגיע לאיזון מקסימלי בין שניהם.
מה אתם אומרים- זה הדבר המקובל לעשות בסיטואציות כאלו?
כמו כן, כמה זה אומר לעלות? המוסכניק אמר לי שמעבר לעלות החלקים (באיזור ה200 ש"ח לאחד), זה יהיה בין 1-4 שעות עבודה.
ושאלה אחרונה: דבר כזה קורה מבלאי טבעי (מדובר בקטנוע בין 4 עם 20k ק"מ), או מעלייה על רבה על מדרכות ונסיעה אגרסיבית?
תודה רבה וסליחה על החפרנות....
כרגע - Yamaha Xmax 250 2011
בעבר -
Suzuki GN 250 1995
San Yang Joyride 200 2013
הקפיצים נמצאים בתוך מנגנון בניגוד לרוב הבולמים,המנגנון הזה לא מפורק בהחלפת שמן וגם אין מה לנקות שם.
זה קורה לרוב מבלאי ומומלץ לבדוק שהמשכחים ישרים ושהמשטח אחיד אחרת שוב ידלוף.
המחיר לא יהיה זול,שים לב שהשמן לא הגיע לרפידות ואם כן תחליף אותן.
נ.ב.
אני רוכב על מודל 07 ולי זה לקח שעתיים.
אני החלפתי בג'וי מקס, עלות מחזירים 150 מקוריים, שמן מוטול ועבודה שעה וחצי כולל ניקוי יסודי.
תודה על התשובות.
עדיף בכו"א להחליף את שניהם?
ממליץ לך לבקש מהמוסך שהלכת אליו מחיר וככה ליצור קשר עם עוד כמה מוסכים ולבקש מהם גם מחיר, אתה תופתע לפעמים לגלות שיש הבדל של בין 100-400 שקל בנושא הזה.
אישית לי שנפרץ בcbr שלי המוסך שלי לקח 350 כולל אחריות לחצי שנה.
אם נפרץ אחד אז עדיף כבר לעשות את שניהם.
לא יודע כמה יעלה למזלג פשוט לקטנוע, אבל עשיתי לשני אופנועים עם בולם הפוך ובשני המקרים יצאלי 800 שקל כולל הכול
תן לי את המידות של המחזיר שמן.אם יש אצלי בחנות זה יעלה לך בערך עשירית
ניצן איפה החנות שלכם?
עם אתה מחיפה תבוא נחליף לך, רק תקנה מחזירים.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה