הממ, משום מה הנחתי שהאדום הוא באזור 10K. אם כך - מאמץ מקסימלי זה לא, אבל אז עוד יותר סביר שזה פשוט פוגע באזור תדר תהודה של חלקי הכידון. למה בחמישי כן ובשישי לא - זאת שאלה טובה, יכול להיות שתיבת ההילוכים תורמת לרעידות ושם זה תלוי הילוך. בכל מקרה, בכל (מעט) האופנועים שהיו לי, לכל אחד מהם היה תחום שבו הרעידות בכידון הורגשו יותר.
משקולות כידון מקוריות - כבדות? או הוחפו למשהו דקורטיבי וקליל (ורועד)?
ציטוט ההודעה בתגובה
נכתב במקור על ידי Jack_R1
