....
....
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
הקפה מהירה: דקה 49 שנ' 107 מאיות....
116.8 ק"מ ....
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
116.8 ק"מ שבסופם לורנזו מנצח את המרוץ. מרקז ופדרוסה מסיימים 13 ו- 14 בהתאמה. ורוסי לא מסיים בכלל. ארגון 2014.
אבל אנחנו ב- 2015.
איללכא...ומרוץ טוב
טוב אז מרקז התנהג בצורה מרקזית לחלוטין והתרסק אחרי 2.5 הקפות בערך
רוסי נראה סימנים טובים למסלול שלא ככ אהוב עליו
דני גילה שיש לו עמוד שידרה ולא נתן לרוסי לדרוך עליו
ולורנזו?
לורנזו ניצח בהפרש של 3 שניות אבל לא הראה דומיננטיות חסרת מעצורים
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
" לורנזו ניצח בהפרש של 3 שניות אבל לא הראה דומיננטיות חסרת מעצורים "
אם זה לא דומיננטיות חסרת מעצורים ? .. נכנסת השאלה הפילוסופית - אז מה היא בכלל דומיננטיות. ?
לורנזו הוא רוכב פלס ומנצח בצדק.
שאפו לפדרוסה.
לורנזו החזיק בפער וזמני הקפה מאד דומים לרוסי ופדרוזה.
כנל לגבי מרקז שקצת התלהב יותר מדי.
לא היתה את התחושה שהוא פותח פער הולך וגדל מהסוג של דומיננטיות מוחלטת שראינו ממנו בעבר.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
ראיתי שפרשננו העיר לגבי סגנון הרכיבה של פדרוזה שמאפשר לו לקבל דרייב עדיף על זה של רוסי
נועם על מה אתה מבסס את המסקנה הזאת?
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
לצערי, את הניואנסים הללו איני מסוגל לתפוס בשידור ובכלל. אין לי פרספקטיבה של רוכב מרוצים ולא של פרשנים שחווים את הסבב במציאות. אני מבסס את הטענה על כתפיהם של פרשנים גדולים ומבינים ממני כמו טובי מודי, ג'וליאן ריידר ורנדי ממולה וצוות פרשני אתר motogp.com ובהם גאווין אמט, דילן גריי ומאט ברן.נכתב במקור על ידי Jonathan
איללכא...ומרוצים טובים
אני אומר למה אני שואל:
כשאני מביט על רוסי ופדרוזה במהלך ההקפה, רוסי נראה טוב במהלך כל הפניות אבל בישורת זה נראה כאילו דני אכל חריף הודי כשהימאהה עוד לא התעורר בבוקר.
יותר מכך , במיוחד בחצי השני של המירוץ דני נראה מתנדנד על המתלים בעוד רוסי שתול היטב ביציאה מהפניות עד...
עד שמגיעים לישורת וחוזר חלילה
נערך לאחרונה על ידי Jonathan; 29-09-2015 בשעה 23:31.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
סיימתי לראות את המירוץ עכשיו, ושמעתי גם את טענת הפרשנים לקראת הסוף שהבריחה של פדרוסה בישורת האחורית היא לא רק תוצאה של עודף HP,
אלא של יישור האופנוע מוקדם בסוף הפניה - דבר שהוא עושה "טוב מכל הרוכבים".
לדעתי זה סתם בגלל שהוא גמד ציפלון ורוסי במידות אנושיות
מסכים. לא צריך לנצח בשמונה שניות בשביל להראות שליטה.
בטח לא כשהאליפות כ"כ קרובה, וניסיון ללחוץ יותר מידי ידפוק אותו (ע"ע מירוץ קודם).
יצירת פער מוקדמת ולאחר מכן ניהול מירוץ שמאפשר לו אפילו לפספס נקודת בלימה ועדיין לנצח - זו דומיננטיות ובגרות.
לצערי
ניתוח הרכיבה של פדרוסה זהה לאורך מספר שנים, גם אצל שדרני האתר וגם אצל השדרנים של יורוספורט שעברו לבריטיש יורוספורט. לזקוף את האופנוע מוקדם ככל שניתן זה משהו שהחלו לדבר עליו עם המעבר ל 800 סמ"ק ב 2007סיימתי לראות את המירוץ עכשיו, ושמעתי גם את טענת הפרשנים לקראת הסוף שהבריחה של פדרוסה בישורת האחורית היא לא רק תוצאה של עודף HP,
אלא של יישור האופנוע מוקדם בסוף הפניה - דבר שהוא עושה "טוב מכל הרוכבים".
לדעתי זה סתם בגלל שהוא גמד ציפלון ורוסי במידות אנושיות
מסכים. לא צריך לנצח בשמונה שניות בשביל להראות שליטה.
בטח לא כשהאליפות כ"כ קרובה, וניסיון ללחוץ יותר מידי ידפוק אותו (ע"ע מירוץ קודם).
יצירת פער מוקדמת ולאחר מכן ניהול מירוץ שמאפשר לו אפילו לפספס נקודת בלימה ועדיין לנצח - זו דומיננטיות ובגרות.
לצערי
איללכא...ולילה טוב
אחרי כמה פעמים בהן לכלכתי עליו שבקרב עקיפות הוא תמיד מפסיד, אני חייב להסיר את הכובע בפניו.
1+
רק שלי לא אכפת להמשיך ללכלך עליו
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
לא טענתי שאפסיק
1+
רק שלי לא אכפת להמשיך ללכלך עליושמתם לב, שלוקחים כאן חלק רק ארבעה: שניכם, אילן ואנכי. אתם יכולים להפסיק.לא טענתי שאפסיק
איללכא...וחליק, לא כואב לכם קצת על פדרוסה?
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה