התלבטות בבחירת אופנוע: CBR600F vs. CBR650F

[daniel cbr]

נראה לי שאתה לא כל כך משווה תפוחים לתפוחים... הvfr הוא אופנוע תיור עם נטיות ספורטיביות קלות (משקל דיי גבוה וגודל פיזי לא קטן בכלל) הcbr600f הוא אופנוע ספורטיבי עם יכולות תיוריות. לדעתי הcbr600f עולה על הvfr כמעט בכל פרמטר חוץ מנוחות המורכב. יש לו מנוע מוצלח יותר, מתלים ובלמים איכותיים יותר וכמובן שהוא יותר ספורטיבי.
בנןגע להשוואה בין ה600f ל650f שוב הם לא ממש דומים אוליי חוץ מבשם. ל600f מזלג הפוך מתכוונן, שלדת אלומיניום ומנוע 600 סמק ממותן שנוח מאוד בשימוש יום יום (גם בפקקים). ה650 הוא אופנוע תקציב עם מכלולים משמעותית פשוטים יותר ולדעתי ההשואה הכי טובה שלו תהיה למשהו בסגנון היאמהה דיורזיאון או er6f.
אופנוע דומה ל600f זה הימאהה פייזר שלדעתי זה אחלה אופנוע, יותר חזק אבל מרגיש קצת פחות ספורטיבי.

[bubin689]

נראה לי שאתה לא כל כך משווה תפוחים לתפוחים... הvfr הוא אופנוע תיור עם נטיות ספורטיביות קלות (משקל דיי גבוה וגודל פיזי לא קטן בכלל) הcbr600f הוא אופנוע ספורטיבי עם יכולות תיוריות. לדעתי הcbr600f עולה על הvfr כמעט בכל פרמטר חוץ מנוחות המורכב. יש לו מנוע מוצלח יותר, מתלים ובלמים איכותיים יותר וכמובן שהוא יותר ספורטיבי.
בנןגע להשוואה בין ה600f ל650f שוב הם לא ממש דומים אוליי חוץ מבשם. ל600f מזלג הפוך מתכוונן, שלדת אלומיניום ומנוע 600 סמק ממותן שנוח מאוד בשימוש יום יום (גם בפקקים). ה650 הוא אופנוע תקציב עם מכלולים משמעותית פשוטים יותר ולדעתי ההשואה הכי טובה שלו תהיה למשהו בסגנון היאמהה דיורזיאון או er6f.
אופנוע דומה ל600f זה הימאהה פייזר שלדעתי זה אחלה אופנוע, יותר חזק אבל מרגיש קצת פחות ספורטיבי.

הפייזר יותר דומה באופי ל600f הישן .
אני התלבטתי הרבה זמן בין הפייזר לcbr בסוף הלכתי על הcbr ( אהבתי יותר את המראה של הפול פיירינג :-) )

[diesel]

אז אעשה קצת סדר. אני מחפש אופנוע שיענה על צורך מסוים ולא סגור על דגם ספציפי. בגלל שיכולת תיור נמצאת בעדיפות גבוהה יחסית, ויתרתי על נייקדים וחצאי-נייקדים מטעמי נוחות. נשאלת השאלה כרגע כמה תיור מול כמה ספורט אני רוצה, וזו הדעה שאני מעוניין לגבש. בתרגום לדגמים (בתור התחלה בלבד) הונדה vfr מול cbr-ים (600 או 650).
ותק רכיבה של 10 שנים (עם הפסקות), מקסימום הספק שהגעתי אליו 65 כ"ס, וראש על הכתפיים.