ציטוט ההודעה בתגובהבגדול להקפיד שלא יהיה עומס על הצמיגים.
למלא מיכל דלק מלא.
ואם המצבר חלש שווה לנתק את המצבר או לחבר למטען מצברים יעודי.
כמובן כיסוי איכותי ישמור מפגעי השמש וונדליזים חתולים ולשלשת.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
שלום, אני חייל ורכשתי אופנוע דו שימושי klx250s מה שאומר שאני,נוסע רק סופשי, לפעמים האופנוע יישב שבוע, שבועיים ואולי שלוש וארבע בלי שיסעו עליו.
איך הייתם ממליצים להיערך למצב הזה, מבחינת בריאות מצבר, גלגלים וחלקים נוספים שעלולים להתבלות?
אשמח לעזרה כמה שיותר מפורטת בכל עיניין האיחסון של אופנוע לטווחים הללו.
בגדול להקפיד שלא יהיה עומס על הצמיגים.
למלא מיכל דלק מלא.
ואם המצבר חלש שווה לנתק את המצבר או לחבר למטען מצברים יעודי.
כמובן כיסוי איכותי ישמור מפגעי השמש וונדליזים חתולים ולשלשת.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
חבר או תגיד למישהו בבית לחבר מטען מצברים למצבר אחת לשבוע אם אתה רוצה לשמור עליו לאורך זמן
גלגלים צמיגים וכל השאר קשקוש במסגרות הזמן שאתה מדבר עליהם
הרשאות פרסום
