קניית סופרספורט ישן (תקציב כ-30)

[KKatkov]

לא קנייה הכי מומלצת, עדיף להמתין מספר חודשים ולהוסיף לתקציב עוד 20-25 אלף ש"ח שיפתח לך אפשריות מגוונות, מעניינות ומתקדמות יותר(abs).
בנושא הקילמוטראז, אני לא רואה בעייה לקנות אופנוע סופר עם 90 אלף קילומטר כל עוד הוא תוחזק נכון והבדיקה יוצאת תקינה, רק אצלנו בארץ יש הנחת יסוד כלשהי שאופנוע עם 100 אלף קילומטר הוא אופנוע שהמנוע לקראת סוף חייו שבקלות הוא יכול להחזיק עוד 100 קילומטר לפני שנצטרך לפתוח מנוע.
יתרה מזאת, אותי היה מחשיד מאוד שאופנוע שהוא מעל 10 שנים על הכביש יהיה עם פחות מ90 אלף קילומטר בלי ששיחקו לו במד.

פות"ש, אם אתה מוצא את האופנוע שעונה על כל הדרישות שלך והוא במצב מעולה תלך על זה אם אין לך את הסבלנות לחכות, רק תשאיר בצד כמה אלפים טובים ליישור קו שתצטרך ככל הנראה.

ראיתי מספיק כאלה סופרספורטים ישנים.
אלה כלים עייפים בד"כ, פרט ליוצאי דופן נדירים. בגלל השוק המעוות, הם גם יקרים ללא כל פרופורציה.
90 אלף ק"מ זה לא הרבה לאופנוע ששימש ככלי תחבורה ותוחזק היטב. רוב אופנועי הספורט הישנים שראיתי עברו חיים שונים בעליל. המכנה המשותף ברובם היה תחזוקה לקויה עקב תפרנות הבעלים, הרגלי רכיבה לא נכונים ו"אונס" מיותר של המכונה, נפילות רבות וניסיונות של רוכבים לא מנוסים לטפל עצמאית ללא ידע ראוי - שנגמרים בגרימת נזק.

כך שגם אם "הבדיקה יוצאת תקינה" - יש יישור קו לעשות, והוא הולך לעלות לא מעט במוסך.
במקומו של הפות"ש הייתי נשאר עם ה-MT, ומשקיע בשדרוג המתלים במקום להכניס ראש בריא למיטה חולה.