מתלבט על רכישה - הלב רוצה הראש עוצר - bmw f650gs 2005

[assafm25]

בזמנו הייתי אצל גדליה בהחלט בחור נהדר.
יש קצת פרטים על ה טנרה של יונתן?

[Shasha127]

היי ,
לאחר חיפושים ארוכים (של כמה חודשים) לכלי שיחליף את ה tmax2007 שלי ללא הצלחה , מצאתי אחד מיועד .

רישיון הוא a1 כך שאני דיי מוגבל בכלים ותוסיפו על זה תקציב לא בשמיים מה שמשאיר אותי ממש מצומצם בבחירות .

מצאתי לפני כשבוע וקצת ביד 2 f650gs שנת 2005 , יד 2 (ראשונה משטרה , שניה בחור מיפו בן דוד ) , 67 אלף ק"מ (זה לא נמוך לשנתון בהתחשב בזה שהכיל היה שייך לכחולים?) , הכלי באמת ניראה טוב , סקרתי אותו מכל כיוון אפשרי אבל לא רוצה שהעין תטעה אותי מאחר וכמה דקות עם גרנר והכלי יראה כאילו הוציאו אות מהניילון .

לאחר שיחה עם חבר הוא הסביר לי שזו הרפתקה רצינית מאוד מאחר ומדובר בשנות ישן ואין מה לקנות אופנו בשנתון פחות מ 2010 (אני נוטה להסכים איתו אך פה נכנסת בעיית התקציב) , הסביר לי שהק"מ נראה לו מאוד נמוך יחסית לשנה ושbmw זה משחטה לכיס מבחינת טיפולים .

הכלי ניראה בהחלט טוב ואני מעוניין לקחת אותו לבדיקה ליפני אך אחרי הדברים שהחבר ציין בפני קיבלתי רגליים קרות והייתי שמח לשמוע את דעתכם בנושא .
כמו כן במידה ומישהו מכיר את עלות הטיפולים ודברים שיש לבדוק בכלי של השנתון הזה.

תודה לכולם על הסבלנות למרות מספר ההודעות הרב שלי בנושא " הכלי הבא "

1. חבר שלך אדיוט ואין לו מושג על מה הוא מדבר לא מבחינת שנתונים לא מבחינת אמינות ולא מבחינת עלויות אחזקה של כלי כזה.
2. מדובר באחד האופנועים הכי אמינים שיש עם מנועים שהיצרן תכנן ל400 אלף ק"מ עד לאוברול, הם אמנם לא מגיעים ל400 אבל לא חסר כאלה שעברו 200.
3. סביר מאוד שהכלי שראית עשה סיבוב סקאלה אחד ואולי אפילו 2 - הסקאלה מתאפסת כל 100,000 ק"מ (יש שם 5 ספרות, 99,999 זה המספר האחרון בה). אם אתה רוצה לדעת את הק"מ האמיתי צריך לחבר את האופנוע לכלי דיאגנוסטיקה של במוו (גש איתו לאלכסים לבדיקה אם הוא מעניין אותך ברצינות, גם את זה תוכל לבדוק שם).
4. אופנועי במוו לא סובלים הזנחה או טיפולים לא בזמן. לא חסרים כלים פרטיים בשוק, אין סיבה לקנות כלי עם עבר כזה ממקום כזה (יפו, גזען או לא גזען זה המצב) אלא אם כן הוא באמת במצב יוצא דופן, מה שקשה לי להאמין.
5. תבדוק גם f650gs דקאר, שזה אותו אופנוע חוץ ממתלים יותר גבוהים וג'נט קדמי יותר גדול בדקאר (אותן יכולות כביש עם יכולות שטח גבוהות יותר מהgs הרגיל).
6. לחברה אל תתקרב. גם לא לגדליה. האלכסים עדיפים על 2 האופציות האלו.

אם יש שאלות נוספות שאל.

[assafm25]

1. חבר שלך אדיוט ואין לו מושג על מה הוא מדבר לא מבחינת שנתונים לא מבחינת אמינות ולא מבחינת עלויות אחזקה של כלי כזה.
2. מדובר באחד האופנועים הכי אמינים שיש עם מנועים שהיצרן תכנן ל400 אלף ק"מ עד לאוברול, הם אמנם לא מגיעים ל400 אבל לא חסר כאלה שעברו 200.
3. סביר מאוד שהכלי שראית עשה סיבוב סקאלה אחד ואולי אפילו 2 - הסקאלה מתאפסת כל 100,000 ק"מ (יש שם 5 ספרות, 99,999 זה המספר האחרון בה). אם אתה רוצה לדעת את הק"מ האמיתי צריך לחבר את האופנוע לכלי דיאגנוסטיקה של במוו (גש איתו לאלכסים לבדיקה אם הוא מעניין אותך ברצינות, גם את זה תוכל לבדוק שם).
4. אופנועי במוו לא סובלים הזנחה או טיפולים לא בזמן. לא חסרים כלים פרטיים בשוק, אין סיבה לקנות כלי עם עבר כזה ממקום כזה (יפו, גזען או לא גזען זה המצב) אלא אם כן הוא באמת במצב יוצא דופן, מה שקשה לי להאמין.
5. תבדוק גם f650gs דקאר, שזה אותו אופנוע חוץ ממתלים יותר גבוהים וג'נט קדמי יותר גדול בדקאר (אותן יכולות כביש עם יכולות שטח גבוהות יותר מהgs הרגיל).
6. לחברה אל תתקרב. גם לא לגדליה. האלכסים עדיפים על 2 האופציות האלו.

אם יש שאלות נוספות שאל.

תודה רבה לך על התגובה .


תוכל לפרט לגבי סעיף 4 ?

מדוע אני היחיד שחשבתי שכלי שהיה של המשטרה נחשב ככלי שמור מאחר וטיפלו בו תמיד בזמן במורשה?

[Shasha127]

תודה רבה לך על התגובה .


תוכל לפרט לגבי סעיף 4 ?

מדוע אני היחיד שחשבתי שכלי שהיה של המשטרה נחשב ככלי שמור מאחר וטיפלו בו תמיד בזמן במורשה?

בתור התחלה כל עוד אין לך היסטוריית טיפולים (ואין לך), אין לך מושג מה הכלי עבר. מעבר לזה גם אם היתה לכלי היסטוריית טיפולים מלאה אלו כלים שלרוב שירתו תחת זוג יס"מניקים כבדים שקרעו להם את הצורה בשירות (מרדפים, מדרכות, מדרגות, מה שעולה על דעתך). לא מדובר בgs1200 של מתנ"א שבילה את כל חייו בשיוט בכבישים מהירים תחת שוטר מתנ"א שלרוב גם יהיה רוכב איכותי, אז אל תתבלבל.
כמו שאמרתי יש כלים פרטיים, ומאיך שאני קורא ממך בין השורות מה שמבלבל ובעיקר מושך אותך ספציפית לכלי הזה הוא השנתון היחסית גבוה לאחרים (2005 לעומת 2001) במחיר של 2001 ואם זה באמת המקרה אז קח עצה ותוציא לעצמך את עניין השנתון מהראש - בתור כלי יס"מ הכלי הזה עבר הרבה יותר ממה שכלי פרטי יעבור בכל חייו וזה לא משנה אם הוא בן שנה או בן עשר.
יכול להיות שהוא יוצא דופן (קשה לי להאמין), אבל אם בכל זאת עדין בא לך להתקדם איתו לבדיקה גש איתו לאלכסים ותקבל תמונת מצב הרבה יותר ברורה. אולי הוא באמת כמו שהוא נראה לך.

[אברי]

1. חבר שלך אדיוט ואין לו מושג על מה הוא מדבר לא מבחינת שנתונים לא מבחינת אמינות ולא מבחינת עלויות אחזקה של כלי כזה.
2. מדובר באחד האופנועים הכי אמינים שיש עם מנועים שהיצרן תכנן ל400 אלף ק"מ עד לאוברול, הם אמנם לא מגיעים ל400 אבל לא חסר כאלה שעברו 200.
3. סביר מאוד שהכלי שראית עשה סיבוב סקאלה אחד ואולי אפילו 2 - הסקאלה מתאפסת כל 100,000 ק"מ (יש שם 5 ספרות, 99,999 זה המספר האחרון בה). אם אתה רוצה לדעת את הק"מ האמיתי צריך לחבר את האופנוע לכלי דיאגנוסטיקה של במוו (גש איתו לאלכסים לבדיקה אם הוא מעניין אותך ברצינות, גם את זה תוכל לבדוק שם).
4. אופנועי במוו לא סובלים הזנחה או טיפולים לא בזמן. לא חסרים כלים פרטיים בשוק, אין סיבה לקנות כלי עם עבר כזה ממקום כזה (יפו, גזען או לא גזען זה המצב) אלא אם כן הוא באמת במצב יוצא דופן, מה שקשה לי להאמין.
5. תבדוק גם f650gs דקאר, שזה אותו אופנוע חוץ ממתלים יותר גבוהים וג'נט קדמי יותר גדול בדקאר (אותן יכולות כביש עם יכולות שטח גבוהות יותר מהgs הרגיל).
6. לחברה אל תתקרב. גם לא לגדליה. האלכסים עדיפים על 2 האופציות האלו.

אם יש שאלות נוספות שאל.

למה לא גדליה?

Sent from my SM-E500F using Tapatalk

[קסד]

למה לא גדליה?

Sent from my SM-E500F using Tapatalk

גדליה טוב לבימרים אשר מופיעים בחלומות של השושנים.
והאלכסים אאל"ט(!) עשו לי אוברול פעם כשהם היו בקמור.

מעבר לכך שהשאשא צודק אני בדעה שאנשי הבימרים הם כמו אנשי כת המק/ios - משלמים הרבה על מערכות סגורות שרק אנשים מעטים מסכימים לגעת בהן (סטפן. יאה רייט).
אבל האיכות הו האיכות.

[ALF]

גדליה טוב לבימרים אשר מופיעים בחלומות של השושנים.
והאלכסים אאל"ט(!) עשו לי אוברול פעם כשהם היו בקמור.

מעבר לכך שהשאשא צודק אני בדעה שאנשי הבימרים הם כמו אנשי כת המק/ios - משלמים הרבה על מערכות סגורות שרק אנשים מעטים מסכימים לגעת בהן (סטפן. יאה רייט).
אבל האיכות הו האיכות.

אתה טועה.גדליה מתמחה בבימרים נטולי מחשבים וחישנים למינהם.הבן אדם ממש אינצקלופדיה "יקרה" לכלים האלה...
יאמר לזכותו שהוא לא מחפף אבל גובה בהתאם.

[קסד]

אתה טועה.גדליה מתמחה בבימרים נטולי מחשבים וחישנים למינהם.הבן אדם ממש אינצקלופדיה "יקרה" לכלים האלה...
יאמר לזכותו שהוא לא מחפף אבל גובה בהתאם.

אתה טועה!
אני יודע על מה השושנים חולם.
(זו לא חוכמה הוא כתב צריך רק לקרוא)



לא אהבתי את גישת הסופנאצי שלו. ולא רק אני.

[MadCat_LE]

החבר שלך חרטטן, אבל את זה כבר כתבו לך.
ספציפית לגבי האופנוע הנ"ל - אני בטוח שהיס"מ אנסו אותו, ובד"כ הם מוציאים נבלות מהשירות. כאמור המנוע מצויין אבל אופנוע זה לא רק מנוע. אם אתה נעול, בדוק לעומק כמה שניתן במוסך מתמחה והורד כמה אלפים סתם כי מזג האויר באותו זמן חם\קר\שחור\לבן - קרוב לודאי שתצטרך אותם!

ה-xt660 יכול להוות אופציה לא רעה במקום ה-bmw - אך צריך לבדוק ברישיון שלו אם הוא a1 או a - ולזה הייתי מוסיף ששווה לך להוציא כסף על רשיון בלתי מוגבל מאשר לחפש בנרות משהו שמתאים ל-a1 ואולי יגרום לך להוצאות יותר גבוהות מאשר עלות בלתי-מוגבל+אופנוע מתאים.

אגב, מה אתה מחפש במחליף לטימקס? יתכן שנוכל להאיר את עיניך לגבי בחירה מתאימה.

[assafm25]

החבר שלך חרטטן, אבל את זה כבר כתבו לך.
ספציפית לגבי האופנוע הנ"ל - אני בטוח שהיס"מ אנסו אותו, ובד"כ הם מוציאים נבלות מהשירות. כאמור המנוע מצויין אבל אופנוע זה לא רק מנוע. אם אתה נעול, בדוק לעומק כמה שניתן במוסך מתמחה והורד כמה אלפים סתם כי מזג האויר באותו זמן חם\קר\שחור\לבן - קרוב לודאי שתצטרך אותם!

ה-xt660 יכול להוות אופציה לא רעה במקום ה-bmw - אך צריך לבדוק ברישיון שלו אם הוא a1 או a - ולזה הייתי מוסיף ששווה לך להוציא כסף על רשיון בלתי מוגבל מאשר לחפש בנרות משהו שמתאים ל-a1 ואולי יגרום לך להוצאות יותר גבוהות מאשר עלות בלתי-מוגבל+אופנוע מתאים.

אגב, מה אתה מחפש במחליף לטימקס? יתכן שנוכל להאיר את עיניך לגבי בחירה מתאימה.

אני יקח אותו לבדיקה אצל האלכסים אבל על מה חשוב שישימו לב שם?
מישהו יודע עלות של בדיקה לכלי?

אני מחפש אופנוע אמיתי ולא קטנוע
לא מתחבר לכל הספורט למינהם
תמיד אהבתי ורסיס , kle וכאלה .

איני מצליח להגדיל את הרישוי , תקוע על שמיניות כבר תקופה מאוד ארוכה בצורה כזו שהמורה אומר לי שהוא לא יודע מה לעשות איתי (פתחתי ע לזה דיון נוסף ) , תוסיפו על זה חוסר זמן ועבודה לחוצה והגעתי למצב התקוע הזה .

[הפלג הצפוני]

קנית את הסוס יאור שהיה שלו?

[קסד]

קנית את הסוס יאור שהיה שלו?

הפוך גוטה.
השושן חולם להשעין את דד ימין (או שמאל) של הפרה הבווארית של אלף על סלע. כמו שעשינו אז במועדון הג'יאס.
זו היתה תקופה פרועה....

[assafm25]

האם בדיקה לכלי יכולה לתת תמונת מצב אחרת ?
נניח והכל נמצא סביר בבדיקה ?

על אילו דברים יש להסתכל בבדיקה כי בטוח ימצאו ריגקטים כמו בכל בדיקה השאלה מה לייחס חשיבות ומה לא ?

[קסד]

יש כאן בוחן אופנועים מוסמך. אצלו הרדיאטור נוזל לקרבורטור ועושה שם סמאטוחה שלמה.

תקרא כאן - http://wheelz.co.il/forums/showthrea...98%D7%99%D7%AA

[nihrider]

אתה יכול לעשות בדיקה, יצא לך תקין, או שיגידו להחליף בכמה אלפים וסגרת ענין.
יום אחרי זה, יכול להתפוצץ משהו באופנוע.

היו פה בפורום כבר כמה סיפורים כאלה, והפורום פה כולה 5 חודשים.

ככה זה במשומש, זה הסיכון שאתה לוקח בזה שאתה חוסך כמה עשרות אלפי שקלים.
לפעמים משומש נוסע שנים בלי בעיה ולפעמים זה רק חודש.
וזה לא בהכרח מעיד שהייתה בעיה במוסך או שמי שמכר לך ידע על הבעיה ולא סיפר לך (אבל לפעמים כן).

אז קח את זה בחשבון ותשאיר תקציב ליישור קו ועורך דין.