אבחון תקלת הנעה - קימקו ניודינק 2010

[Jack_R1]

לבעיה של "לפעמים לא מניע עם סטרטר":
עפ"י התרחישים, לפחות 2 מהם מציינים מצב של בעיה חשמלית, יותר מזה - אולי של 2 בעיות שונות.
אם הקטנוע מניע תמיד עם הרגלית, יכול להיות שחיבורי המצבר (2 הדקי המצבר וחיבור המינוס לשלדה) רופפים (זה גם יכול להסביר כיבויים ברמזור), ואז לפעמים אין חשמל ולפעמים כאילו אין מספיק זרם. כמו כן, יכול להיות שהבעיה בסוויץ' - אפשר לבדוק את זה אם יש שינוי בהתנהגות כששוב סוגרים-פותחים אותו.

[VelocityOne]

לבעיה של "לפעמים לא מניע עם סטרטר":
עפ"י התרחישים, לפחות 2 מהם מציינים מצב של בעיה חשמלית, יותר מזה - אולי של 2 בעיות שונות.
אם הקטנוע מניע תמיד עם הרגלית, יכול להיות שחיבורי המצבר (2 הדקי המצבר וחיבור המינוס לשלדה) רופפים (זה גם יכול להסביר כיבויים ברמזור), ואז לפעמים אין חשמל ולפעמים כאילו אין מספיק זרם. כמו כן, יכול להיות שהבעיה בסוויץ' - אפשר לבדוק את זה אם יש שינוי בהתנהגות כששוב סוגרים-פותחים אותו.

סביר להניח שבנוסף זאת גם בעית חשמל.


הנה התקשר אליי עכשיו ויש לו תרחיש נוסף:

נסע עכשיו בעיר תוך כדי נסיעה הקטנוע נכבה.
אחרי שעצר , הקטנוע הניע בנגיעה.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2