כלי מוגבל לa1 בפועל צריך להוציא 70 כוחות סוס
כרגע בהרצה,מרגיש חלש ביותר...
יש סדנאות שמורידות את ההגבלה על ידי שינוי ניהול מחשב מנוע,לטענת מי שעושה את זה הוא משנה לחלוטין את יחסי הדלק משנה תגובת מצערת,ובקיצור גורם לאופנוע להתנהג שונה לחלוטין,הוא מבטיח 63 כוחות סוס בגלגל,מעניין אותי אם כדאי לעשות דבר כזה מעבר לביטול האחריות של היצרן יש סיכוי לפגוע באופנוע,בדגמים קודמים היה תופסן קטן על החלק הפנימי של המצערת,הייתה מוריד אותו והופ, כל הסוסים חזרו..
מישהו יודע על הנושא??
krt 2019 abs ninga 650
ומה לגבי ההרצה,יש עדיפות לחכות אם זה?
האם זה אופנוע זהה ל70 שאמורים היו לצאת מהמפעל ?
ציטוט ההודעה בתגובה