קודם כל מצטט את 600 ירושלמי:
תפתח את הוריאטור.
יכול להיות שהרצועה מחליקה לך.
תפתח, תפרק את הפולים ותבדוק מצב רצועה, מצב פולים והאם יש רמז לשמן/גריז על הרצועה
לאחר שתבצע את מה שהוא הציע
תעשה בדיקת מחשב ניהול מנוע אצל מקום מורשה
ואם יש לך חיישן קראנק (חיישן סיבובי מנוע שבעצם מנל את ההזרקה ) תמדוק אותו.
ציטוט ההודעה בתגובה