קטנוע של חבר בעבודה.
הקטנוע התחיל להתחמם, מאבד נוזל קירור.
נוזל קירור נוזל בבירור מהחיבור של הסעפת למנוע.
אבחנה שלי- נפרץ האטם ראש.
נכון? או שיש סברה אחרת הגיונית?
קטנוע של חבר בעבודה.
הקטנוע התחיל להתחמם, מאבד נוזל קירור.
נוזל קירור נוזל בבירור מהחיבור של הסעפת למנוע.
אבחנה שלי- נפרץ האטם ראש.
נכון? או שיש סברה אחרת הגיונית?
נכתב במקור על ידי ayalzo
כשמים יוצאים מהחור של הפליטה בראש זה אטם ראש מנוע.
מים שנשפכים מאזור הסעפת פליטה יכולים להגיע מחיבור מים כלשהו מלמעלה כמו צינור או בית תרמוסטט.
סבבה, אז האבחנה נכונה.
תודה.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה