ציטוט ההודעה בתגובהאאל"ט זה הבן החורג של ה TW
מה בדיוק התעקם שצריך את כל הפרונט חדש? כידון סדנרטי לא יעבוד? מיקבול טלסקופים עם דיאגונל?
סליחה שאני לא יכול לעזור מעבר לזה
ייעוץ סוזוקי vanvan
אהלן,
ברשותי סוזוקי vanvan 2011 חמוד ביותר, אשר עבר מפגש חזיתי עם קיר באמצעות חבר נחמד.
המזלג חטף עיקום וקצת גם הכידון כנראה והמראה רוסקה, אבל מעבר לכך נראה שהאופנוע נשאר סבבה (רכבתי עליו הביתה לאחר הבלגן 2 קילומטר לחניה).
במוסך העריכו את עלות החלקים חדשים מהיבואן כבערך 5500 שח לפני מעמ, ככל הנראה יותר....
מישהו פה במקרה נתקל מתישהו בחלקים משומשים לאופנוע הנ"ל? או במועמדים זהים לפירוק?
חשבתי גם על להזמין את החלקים מחו"ל (ארה"ב\סין) אבל זה ממש בלגן לפי מה שהבנתי, אם מישהו התנסה בזה אשמח לייעוץ.
ועד שיבוא גואל, אני מחפש בנרות מחליף ראוי במחיר שפוי (את הנוכחי הרכשתי בכ8000 ש"ח ).
המטרה היא נסיעה יומיומית של 15 ק"מ לעבודה דרך שטח קליל וקצת כביש מהיר. ולפעמים טיולים נחמדים בשטח.
וכמובן שאם מישהו מכיר מישהו שמוכר כזה כלי במחיר דומה, אשמח ממש להפניה.
תודה רבה לכל המסייעים והמייעצים, גידי.
אאל"ט זה הבן החורג של ה TW
מה בדיוק התעקם שצריך את כל הפרונט חדש? כידון סדנרטי לא יעבוד? מיקבול טלסקופים עם דיאגונל?
סליחה שאני לא יכול לעזור מעבר לזה
קח את הפרונט ליישור, יש מקום במרכז שמתעסק בזה, יכול לברר לך אם מעניין אותך, אני זוכר שסדר גודל של 1000 פלוס מינוס למזלג ויצא פלס.
כידון מקסימום תזמין חלופי או מקורי מהאינטרנט אם אין בחברה. חתיכת ברזל, יותר מ-300-400 זה לא אמור לעלות.
לבינתיים - חפש לך איזה קיוואי TX125 חמוד, יתאים לך לתקציב ולדרישות.
לא נותן לי לערוך את ההודעה בנייד
ואגב - אם החבר הנחמד רכב והחבר הנחמד שבר, אז שיהיה נחמד וישלם על הנזק.
מצטרפף לעצה מעלי.
יישרתי כמה פרונטים אצל ה"מוביל" בסלמה ת"א, התוצאה הייתה בסדר (וזה בהנחה שהטלסקופ התעקם, ולא רק הגלגל הסתובב הצידה).
אז זה עלה כ-600 שקל, היום בטח יותר.
כידונים חליפיים יש בשפע, כנ"ל מראות ומנופים. אתה יכול להסתכל באתר "מוטו-דיפו" כדי לקבל הערכה למחירים.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
[דבר ראשון, תודה רבה לכל העוזרים!
וזה נשמע ממש מעניין תוכל לתת עוד פרטים? וזה נחשב בטיחותי ליישר כזה חלק?נכתב במקור על ידי TundraOG
תמונה להמחשה:
IMG_20191025_091211_small.jpg
ועוד אחת:
IMG_20191106_075813_small.jpg
במוסך אמרו שבמקרים כאלה הם מחליפים תמיד את הציר של הגלגל. האם נחוץ?
חיפשתי הרבה TW ולא מצאתי...
ומה זה בדיוק המיקבול טלסקופים עם דיאגונל?
ויכול באמת להיות שכידון סטנדרטי ייעשה את העבודה, אצטרך לבדוק
הם מקבלים את כל האופנוע ועושים טיפול מקצה לקצה? או שצריך לפרק את החלקים בבית והם עושים רק את היישור?
אני די צעיר בתחום, אז סליחה ומחילה אם שאלתי שאלות מטופשות ולא לעניין, ושוב, תודה רבה לכולם!
לפי התמונה - יכול להיות שאפשר ליישר, כל עוד ציפוי הכרום לא התפוצץ. צריך להביא להם חלקים מפורקים.[דבר ראשון, תודה רבה לכל העוזרים!
וזה נשמע ממש מעניין תוכל לתת עוד פרטים? וזה נחשב בטיחותי ליישר כזה חלק?
תמונה להמחשה:
IMG_20191025_091211_small.jpg
ועוד אחת:
IMG_20191106_075813_small.jpg
במוסך אמרו שבמקרים כאלה הם מחליפים תמיד את הציר של הגלגל. האם נחוץ?
חיפשתי הרבה TW ולא מצאתי...
ומה זה בדיוק המיקבול טלסקופים עם דיאגונל?
ויכול באמת להיות שכידון סטנדרטי ייעשה את העבודה, אצטרך לבדוק
הם מקבלים את כל האופנוע ועושים טיפול מקצה לקצה? או שצריך לפרק את החלקים בבית והם עושים רק את היישור?
אני די צעיר בתחום, אז סליחה ומחילה אם שאלתי שאלות מטופשות ולא לעניין, ושוב, תודה רבה לכולם!
עוד אופציה זה לנסות למצוא רק את צינורות הכרום (חליפיים) ולהחליף. יכול להיות שלאופנוע שלך תמצא בעליאקספרסס...
לגבי הציר - קח אותו ליישור ביחד עם הטלסקופים. ואני ממש לא בטוח שהוא בכלל התעקם.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
הציר לא התעקם.
מה קוטר מוט הטלסקופ שלך,יש מצב שאוכל לעזור,יש אצלי מוטות בכל מיני קטרים.
33 X 593
אני מקווה שלא אגיע למצב של החלפת החלק כי זה בלגן לא קטן לפרק את הטלסקופ, אולי באמת יישור בלי פירוק יספיק.
כרגע אני מתחיל פשוט בפירוק המזלג מהשלדה, ובהפשטת השלדה כדי לבדוק אם גם צריך לסדר אותה .
דיברתי עם כמה בעלי מקצוע שטענו שבמצב הזה אפשר ליישר ללא פירוק החלק לגורמים. אני מקווה לטוב.
וחרשתי את עלי אקספרס ועלי באבא ולא מצאתי כלום חוץ מרפליקה של skyteam בשם V-Raptor שגם ראיתי מסתובב בארץ. אני מתלבט עד כמה הסינים הצליחו בחיקוי והאם החלקים יתאימו.
הבלגן רק בראש שלך,אוכל לעזור אם תתיאש ממה שאתה חושב לעשות.
הרשאות פרסום