אתה מסבך תקלה פשוטה.
רדיאטור שדולף משמע שיש בו חור או שהדליפה מהפקק,מצינור גומי,צינור המתכת (פיית מילוי) שאליו מתחבר הפקק וכו.
בדיקת לחץ זה ערכה עם משאבה שמחברים לפקק של הרדיאטור ומנפחים את המערכת כאשר היא קרה - זה מדמה מצב שהמנוע חם ואתה תראה מאיפה הדליפה.
לא קומפרסור מלמעלה - צריך מתאם בצורה של הפקק.
זה שימושי יותר ברכבים ששם מערכת הקירור לא חשופה וקשה יותר למצוא דליפות.


ציטוט ההודעה בתגובה