ממש, אבל ממש סובארו. אני מתאפץ בנסיעות ארוכות בכביש 6.נכתב במקור על ידי danielk
אבל בסוף שבוע כיף גדול, לאחרונה נסענו בזוג עם מלא ציוד לאגמון החולה דרך כבישי שומרון, החיוך לא ירד.
ובגם באימוני "אופנוען מאומן" נותן אחלה פאן.
ביומיום לוקח אותי בנוחות ואמינות מוחלטת לעבודה או סידורים.
40K בשנה וחצי האחרונות, 120K סה"כ ושום תקלה.
להחליף שמן, ללטף ומידי פעם להחליף צינורות ואקום יבשים (בכל זאת 2011) וסע ברכה.
הוא נח וזול לטיפול עמצי, יתרון לדעתי וככה אפשר לחסוך הרבה מאד הוצאות.
Grasshopper AT 2016
Vstrom 650 2011
CB250R 2011
וואללה? אתה באמת מציע לרוכב חדש את הכלי הזה? ראיתי שוטרי יס"מ שמסתבכים איתו.
פותח השרשור לא הסביר מה מטרת הכלי ולא מה היכולת (האמתית) שלו בשטח, ההמלצה שלי כלי קל וזול
אולי ורסיס 300 או כלים בינוניים ללמוד את רזי העפר בלי לאכול אותו יותר מדי.
א' (איש חכם) אמר "אדוונצ'ר זה לא הכלי זה הרוכב!" אחרי זה כל מילה מיותרת.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
מראש אומר, לא ניסיתי, לא מכיר אישית, אבל נראה לי שווה לבדוק...
CFMOTO 650 MT
אתה מקבל חדש מהניילונים ב-40K
חדש פחות רלוונטי.
אני מחפש אופנוע לשנה-שנתיים...
אחרי זה אני אמכור אותו.
או כדי לשדרג..... או לעזוב את התחום...
מטרת כלי - טיולים בסופשים.
אולי קצת סידורים, שאופנוע יותר מתאים מהאוטו...
ויסטרום מתאים לך בול. סובארו? זו מחמאה גדולה.
נוח, אמין, שים ארגז וצא לסידורים, תטייל איתו בכיף ובאיזי בסופי שבוע. לא הייתי מתלבט.
זה מה שאני עשיתי.
הדרישות היו בערך אותו דבר.
אבל כל אחד עם שלו
וורסיס 1000 (כמו של "השושנים") בהחלט יכולה לעמוד בדרישות וכמדומני גם בתקציב.
בתקציב של 30 אלף?
איך בדיוק?
https://www.yad2.co.il/vehicles/moto...541&price=1--1
קנה חד צילינדר עם אפשרות לרדת לשטח,שיהיה יחסית קל,עד 160 קילו יבש
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה